自己做的8车

翻车 发表于 16-11-2 14:52
你作图用什么软件？

solidwords

老玩 发表于 16-11-2 14:04
期待下地视频

在调转向，要改回单油压拉杆。我还做了另外一辆，是仿sb5的车头，和zh216的车尾。

huajiang12 发表于 16-11-2 21:35
在调转向，要改回单油压拉杆。我还做了另外一辆，是仿sb5的车头，和zh216的车尾。

车头现在主流是一条油压固定在车架，舵机接弹簧拉杆。
      SB5的车头接216的车尾很不错的尝试哦，期待你的作品。

翻车 发表于 16-11-3 16:06
车头现在主流是一条油压固定在车架，舵机接弹簧拉杆。
      SB5的车头接216的车尾很不错的尝试哦，期待 ...

因为SB5的车头设计重心更低，转向更灵活。个人见解。

huajiang12 发表于 16-11-3 23:42
因为SB5的车头设计重心更低，转向更灵活。个人见解。

大概这样的，后轮我就不画出来了，用回原来的，单拉杆的，因为舵机靠前不能用双推。

不错哦，拉杆方面你还是仔细看看土星和216的结构，他们都有一条油压拉杆与车架直接相连，另一边才是舵机拉杆。SB5的车头不错，刹车舵机都省下了，又剩两毛钱。其实前刹车我觉得没什么用。

huajiang12 发表于 16-11-4 15:25
大概这样的，后轮我就不画出来了，用回原来的，单拉杆的，因为舵机靠前不能用双推。

鹅颈哪里经常活动，可以考虑做大点，加轴承位。用法兰轴承我觉得不错

翻车 发表于 16-11-6 01:19
不错哦，拉杆方面你还是仔细看看土星和216的结构，他们都有一条油压拉杆与车架直接相连，另一边才是舵机拉杆 ...

后面那个就是刹车舵机的位置啊

翻车 发表于 16-11-6 01:19
不错哦，拉杆方面你还是仔细看看土星和216的结构，他们都有一条油压拉杆与车架直接相连，另一边才是舵机拉杆 ...

转向已经调好了，不过我发现我用的2435电机不在车身中心，右边要配重50g，如果用30mm长的电机就不用配重，可能原版的zh216也不是用2435电机

huajiang12 发表于 16-11-6 12:13
转向已经调好了，不过我发现我用的2435电机不在车身中心，右边要配重50g，如果用30mm长的电机就不用配重， ...

应该是2430。车子都做出来了？图看着有点别扭，来实物的。