新人问下竞速和大脚区别！

sungb 发表于 16-8-17 11:19
区别就在于纯正的大脚都是侧板结构，通过性更好，无中差。

你那是电视里的大脚车比赛吧

sungb 发表于 16-8-21 19:57
叫你这么说，竞速卡换个大轮胎，也都是大脚

侧板什么的…也只能说是独特的设计

大脚得定义就是轮子大！为了轮子大而做得车架设计…～讲很实在得，竞速卡车型，换大轮子也是大脚，为什么非要侧版才能叫大脚？？大脚=侧板？？  我认为轮子你换大了，就叫大脚～～就算1:1也是各种车换大轮子也是大脚车，轿车型加变态长悬挂，换大轮子，也经常出现在大脚賽里～～
一样得，漂移车也有四驱后驱之分～其他非房车车型改完能精确漂移，它就也叫漂移车～

zdrjun 发表于 16-8-22 16:33
大脚得定义就是轮子大！为了轮子大而做得车架设计…～讲很实在得，竞速卡车型，换大轮子也是大脚，为什么非 ...

我认为你说得很有道理，我对大脚车的定义跟你完全相同！
    大脚车的由来是美国人用皮卡改装的大轮胎车子。也就是说短卡用上大轮胎，我们称为大脚车也是合情合理的。
     所谓大f侧板结构才是纯大脚车.....我有点蛋蛋的忧伤，这么理解的朋友伤了我！
      最后，竞速卡换上大脚轮胎其实也就是更适合跑速度的大脚车罢了。