离收到KK的短卡一晃两个多月了,http://www.rcfans.com/thread-929868-1-1.html,一直欠着一个作业没交,一半因为忙,一半也因为长沙这鬼天气,每天都按时来一场雨,人都不好了。。。。。。趁着好盈委托的G2电机测试任务一起,强行在还没干的土地上暴力测试一波~ 听说有妹子的帖子点击量高,就特地拉上全素颜小媳妇当摄影师,顺便当当车模,哈哈~~ 伦家嫌热咋办?路边弄顶草帽扣上,给我乖乖干活~~~ .......咳咳.........咱是来测车的,集中注意力 怎么没车壳?我也想吐槽呢,K1轮距似乎比一般10短卡要宽,不仅原厂车壳与轮胎干涉,和手上其他厂家的车壳也多少会有些干涉,一直处于裸奔状态。。。。。当然你牛逼你可以把车壳剪成沙漠卡式样。。。。 测试设备:好盈sc8电调加豹子3800kv电机,20T马达齿,电池是cobra眼镜蛇未上市的暴力3S,遥控sanwa M11x,舵机新匠的。 没有车壳的重量,动力系统给力,齿比也很极限,电池更是暴力的不要不要的,任何时候一个全油门,车子都要抬头的节奏,这可是土场,水泥路和草地舍得给油就能随便抬头,这不是大脚,是中差没油的短卡。。。。。 即使对我这种暴力老司机来说,动力也处于完全过剩的状态,新手肯定hold不住 http://v.youku.com/v_show/id_XMT ... tml?from=s1.8-1-1.2 三组电下来,依然零战损收官~~加上之前10组电左右的经验,总结如下: 不足 1,原装的避震架材料不算结实,受到冲击容易变形,不过厂家马上提供了7075的op件,比较稳妥了; 2,后防撞太软了,基本就是个装饰作用而已,这个真不应该; 3,原装避震跑起来还不错,但是不算很顺滑的,还有较大提升空间。 4,车壳........不说了................ 5,为啥中差没油?因为原厂装配过来的跑起来早漏掉了。。。。 不知是不是装配原因 优点也是有的 1,总体来说车子结实,经历过各种暴力撞击、飞坡失败、急速暴走暴力刹车等项目,车子没有损伤,传动系统也感觉挺稳妥的,这几点跟装车前预期的一样,本人也玩过不少10短卡,这车在10短卡里面应该算是很结实的了; 2,车子重量控制得比较得当,2S跑起来也比较舒服; 3,操控不错!厂家说这车主打操控,本来我是不信的。。。。但是实际跑起来发现,调好了确实很好跑,不推头也不轻易转向过度,通俗来说,车头转到哪个方向,转向回中,车头就停在那个方向,不会往回扭,更不会转弯转不过,过弯很舒服,加之重量不重,跑起来总体感觉很轻盈,飞坡也非常的稳健!应该是一台完全可以下场比赛的车车。单凭这一点,我想说我是喜欢这台车的! 总的来说,KK的这第一台短卡,小问题还是有一些的,体现了厂家初次造整车经验不足,好在都不算致命。优点是结实,传动稳妥,操控不错!算不算一台好车?这个就见仁见智了,我为这台车掏了2180,我不后悔。 难得女票在情人节出来陪我跑车,很开心,也直接给大家高清无码露脸了 最后祝大家每天都是情人节~~~ |
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