中差问题。。。中差啥用，为啥很多大脚没有

一直不明白存在的意义，百度也不懂，个人理解是泻力，就是把因为车子飞坡或者翻车的时候减震带给前后传动的压力缓解掉。不知道对不对

中差和前后差速的效果是一样的。其实说白了就是让需要力量的地方有力量不需要力量的地方也有力量但是力量不是那么充足，起到一定的保护作用。不是所有力量都是百分之百一直给。

鳳鱼 发表于 16-7-20 21:01
中差和前后差速的效果是一样的。其实说白了就是让需要力量的地方有力量不需要力量的地方也有力量但是力量不 ...

我的理解是。。。如果飞坡摔地上，有中差的因为中间是齿轮和轴的结合，所以能借齿轮泻力。如果是直轴，就直接弯曲了。。。是这个意思不

飞越680 发表于 16-7-20 21:15
你猜

你猜我猜不猜

半边雨天 发表于 16-7-20 22:59
我的理解是。。。如果飞坡摔地上，有中差的因为中间是齿轮和轴的结合，所以能借齿轮泻力。如果是直轴，就 ...

有中差会把力卸在没受力空转的轮子上，直轴是卸在齿轮上，就容易扫齿，调整差速油的浓度就可以调整卸多少力，所以中差油太稀大脚抬头前轮就容易甩饼，力都卸前轮上了。

CounterSteer 发表于 16-7-20 23:27
有中差会把力卸在没受力空转的轮子上，直轴是卸在齿轮上，就容易扫齿，调整差速油的浓度就可以调整卸多少 ...

空载才会甩饼吧按你的话说，有中差不容易扫齿，无中差齿轮压力大是吧还有别的副作用么，话说为啥大脚那么多没中差的

有中差转向更灵活，

半边雨天 发表于 16-7-20 23:45
空载才会甩饼吧按你的话说，有中差不容易扫齿，无中差齿轮压力大是吧还有别的副作用么，话说为啥大脚那么 ...

节省成本加上用中差当op件赚钱

主要解决车子轮子上的转速差，可以先理解前后轮的差速器，

CounterSteer 发表于 16-7-21 08:39
节省成本加上用中差当op件赚钱

对了，忘了问，扫的是大齿还是轮胎的结合齿