eb48sl玩了段时间后入了rc8b3e,然后48sl就静态落灰了,最近又让48sl复活了,重新武装了下,换了新电调感觉非常棒,电机用的原来的腾翔,上好盈的当然会更棒。xr8电调配合futaba的控时记得油门通道方向一定要调成 REV其他控则调成NOR,然后再对中立位设置油门行程,这些说明书上有强调。不然的话跑起来就像无感,起步转速会非常高,无法极低速行驶,一冲一冲的。我都试过的。再就是boost进角别调高了,用非好盈新款电机的话,实际工作进角是选择值的双倍,好盈调参客户端上有标注哦。哈哈,总之真的很喜欢eb48sl跑起来的感觉经过这段时间在玩8b3e的对比下,48sl更加灵动就连飞个坡都比8b3e跳的远很多,8b3e实在太沉了,还有一个最坑爹的就是接杯,特别是中传接杯,记得下了几次地的时候就磨出坑了,销子也磨得厉害。现在的话销子已经能崁在与接杯磨出的坑里卡传动了,都是正常在玩,电调还是sc8 120a的,又不暴力。反观48sl,其实我玩的时间要更长,tmd接杯和销子几乎没咋磨损,很正常。所以我这回又让8b3e落灰了,没玩多长时间就得换接杯传动这种事对于我一个野跑玩家来说,确实吃不消,那就只好重拾旧爱咯。 |
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