本帖最后由 ToooooooooT 于 16-6-24 11:46 编辑 前段时间入手了一辆hpi savage 4.6 大脚车,由于是第一次玩油(甲醇)车,没什么经验,通过各种途径学习到了一些发动机磨合的知识,现在入手有一段时间了,磨合的也还 不错,跑的挺high,贼带劲了。尤其对模型发动机产生了浓厚的兴趣,现在甲醇发动机已经不能满足我越来越狂野的欲望了,呵呵。。于是开始研究汽油发动机,一段时间后发现已经彻底掉坑,汽油发动机咆哮的声音让人亢奋,让人酥麻,打算入手一辆1/5油车,目前看中战锤,消息说战锤2.0马上要上市了,就在等等。但是觉得战锤原配的小松29cc发动机还是有点不够劲,想升级到小松32cc发动机,不知道这车还能安装哪些其他的汽油发动机,想要30cc以上的,望老司机带带路,感激不尽。另外,对小松发动机排量和功率(马力)之间的关系也很迷惑,比如 小松29cc 大概多少马力,32cc的又是多少?之间有什么换算的关系吗?强烈渴求老司机解惑,拜谢之。。。 (2016.06.24 更新) 根据这些天大家的回答和在网上搜集了一些资料,自己整理了一下排量和功率(马力)之间的换算关系,仅限理论,可能不准确,望老司机指正。数据从个例中得出,不代表全部,仅为了解和交流发动机各项参数和之间的关系,为大家了解自己的发动机提供一些参考。 先说下甲醇发动机:以hpi savage 5.9为例(5.9官方参数:5.9cc(36 cu in),3.75 HORSEPOWER,39500 RPM MAX) 上面各参数表示的意思是:排量:5.9cc;发动机级数:36级;马力:3.75HP;最高转速:39500转/分。 以上标识的为英制马力,因为5.9cc的甲醇发动机马力大概是3.75HP,可以得出其功率为 3.75HP*745.7W=2796.375W,可以算出,甲醇发动机每CC功率为2796.375W/5.9cc=473.96W(网络数据:甲醇发动机每1CC大约产生350W的功率),看来这款发动机单位功率较高。 附: 马力与功率的换算关系: 公制马力,符号,PS ,1马力等于735.499W 。 英制马力,符号,hp ,1马力等于745.7W 。 甲醇发动机级数与排量(cc)的关系(5iMX里找的!应该是正解吧!): 例:15级是2.5CC,9级是1.5CC。所谓15级是用发动机的英制容积的整数值表示,例如15级其容积是0.15立方英寸,18级就是0.18立方英寸,09级是0.09立方英寸。准确换算1立方英寸=16.387CC(立方厘米)。平常我们只要用6去除级数,如15/6=2.5就可以了。 1=0.163871cc(1立方英寸=16.387CC(立方厘米)=100级,所以,1级=0.163871CC) 9=1.474839cc 12=1.966452cc 15=2.0458065cc 18=2.949678cc 21=3.441291cc 25=4.096775cc 28=4.588388cc 32=5.243872cc 36=5.899356cc 40=6.55484cc 46=7.538066cc 50=8.19355cc 公式:级数X0.163871=CC 级数*0.1638619=CC 这样更加精确的啦 直接用级数除以6就可以计算出cc了(以上面发动机为例 36级/6=6cc 约等于5.9) 汽油发动机来了,以RCMK CR300B 5.8HP 为例(排量应该为30cc),30cc发动机5.8HP,总功率为5.8HP*745.7W=4325.06W,平均每CC功率为4325.06W/30cc=144.17W(网络数据:油机分两冲程和四冲程,一般每1CC大约产生75W的功率),该鸡单位功率也挺高的。 通过以上数据可以看出,甲醇发动机单位功率要高于汽油发动机,转速也是够高的,也算解决了我之前对于甲醇发动机排量一般都不高的疑惑,希望多大家有所帮助。 |
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