今天的战损好猥琐

每次装车原车拉杆都会掉，就是满地的找拉杆，不过这样不会战损，还在纠结要不要换掉

看到这辆车之所以敬畏，是因为改过的地方都是我想改还没改的，而没有改过的地方，都是我已经改掉的，思路截然相反。转向拉杆终极解决方案，把原厂上摆臂想办法装到转向那里去，要强度有强度，要韧性有韧性

apache335129 发表于 16-5-23 08:39
看到这辆车之所以敬畏，是因为改过的地方都是我想改还没改的，而没有改过的地方，都是我已经改掉的，思路截 ...

我也纠结很久，最终还是换了，一个原因是op件调长度更方便，还有一方面是原厂件太贵又容易缺货，我买了4包op件当消耗品，随时准备装上

allinworld 发表于 16-5-22 19:19
小F拉杆是硬伤哈哈，设计成球头还能脱落是有原因的

如果设计成一头球头一头螺栓固定就好了，不至于满地找

哇靠，真的这撞击的力全让这个不到一厘米的尖尖给吸收了，这个尖尖是全车的救命恩人啊！

yingrong 发表于 16-5-23 13:12
我也纠结很久，最终还是换了，一个原因是op件调长度更方便，还有一方面是原厂件太贵又容易缺货，我买了4包 ...

OP的时候不是正好要把原厂的上摆臂拆下嘛，我是废物利用，没想到效果出奇好

我觉得你这车改的思路挺好，把钱砸在传动上了，但中波箱齿轮估计原厂的话还是会经常出问题，我走了点弯路，改了耐艹度，却没想到重量上去以后传动吃不消了

apache335129 发表于 16-5-23 16:51
我觉得你这车改的思路挺好，把钱砸在传动上了，但中波箱齿轮估计原厂的话还是会经常出问题，我走了点弯路， ...

谢哥们，原装齿轮强度我觉得还不错吧，就是差速壳老变形

yingrong 发表于 16-5-23 18:43
谢哥们，原装齿轮强度我觉得还不错吧，就是差速壳老变形

这我倒没遇见过，总之原装前中后齿轮扫了好几套之后就全换成一模钢齿了，三个金属波箱目前还被我视为心情件，好贵

御前带砖侍卫 发表于 16-5-22 19:23
什么轮胎？

原厂4450