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转子发动机

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ygfzj

长老 Fans 发消息

发表于 16-5-14 18:39:36 |显示全部楼层来自：中国山西

ZHANGJIANXIN 发表于 16-5-14 18:14
突然感觉好无奈你盗图心累啊老郭咱不装行不

哈哈，帮你顶贴呢么

ZHANGJIANXIN

金牌 Fans 发消息

发表于 16-5-14 18:47:39 |显示全部楼层来自：中国山西

咖啡味道发表于 16-5-14 18:36
看外形 LZ这是1970年的初代引擎还是放着吧后面再版的外形有些变化性能我看区别不大

我一直以为是80年代的现在瞬间加到了四十多年有点小兴奋您有关于这个发动机的其他数据么用多大螺旋桨之类的

咖啡味道

超级元老发消息

发表于 16-5-14 20:21:24 |显示全部楼层来自：中国广东广州

ZHANGJIANXIN 发表于 16-5-14 18:47
我一直以为是80年代的现在瞬间加到了四十多年有点小兴奋您有关于这个发动机的其他数据么用多大螺旋桨 ...

点评

hfofhf 我感觉82年和07年的typeI 和type II之间还有一款过渡型号，就是在type I的基础上把化油器的主油针改成了向后倾斜，便于调整，也就是第一页贴出的那台。详情回复发表于 16-5-19 16:50

咖啡味道

超级元老发消息

发表于 16-5-14 20:26:04 |显示全部楼层来自：中国广东广州

转子引擎目前我见到过的只有OS出品的这3款多数使用在飞机上具体参数你网上再搜一下

咖啡味道

超级元老发消息

发表于 16-5-14 20:41:19 |显示全部楼层来自：中国广东广州

网上找了几张车用图

点评

hfofhf 来来来，再来加一把火详情回复发表于 16-5-20 15:41

58858

高级 Fans 发消息

发表于 16-5-17 00:35:29 |显示全部楼层来自：中国北京

好厉害

hfofhf

论坛元老发消息

发表于 16-5-19 16:50:57 |显示全部楼层来自：中国浙江温州

咖啡味道发表于 16-5-14 20:21

我感觉82年和07年的typeI 和type II之间还有一款过渡型号，就是在type I的基础上把化油器的主油针改成了向后倾斜，便于调整，也就是第一页Haohaoliang贴出的那台，型号上还是叫typeI。

点评

咖啡味道有过渡产品很正常有时候只是有小小变动详情回复发表于 16-5-20 20:34

头像被屏蔽

zjzd

禁止访问发消息

发表于 16-5-20 15:13:28 |显示全部楼层来自：中国辽宁辽阳

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

hfofhf

论坛元老发消息

发表于 16-5-20 15:25:29 |显示全部楼层来自：中国浙江温州

好不好不知道，感觉装在10车上有点重了，400g左右呢。
引擎座肯定是要定制了，也希望玩车的前辈po出参数，让大家少走弯路。

hfofhf

论坛元老发消息

发表于 16-5-20 15:41:33 |显示全部楼层来自：中国浙江温州

咖啡味道发表于 16-5-14 20:41
网上找了几张车用图

来来来，再来加一把火

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