E T MAXX大改装

之前收到的成色很旧的E top车，如今抛去了top的车架，改换用maxx的结构。
首先四轮传动换成了钢制的可伸缩传动轴，手把弄了下感觉还可以。
原车e top的车架不要了，想自己动手做个底盘，因为较喜欢maxx的车架结构，经过多方面的参考和构思，确定了选用t maxx的侧梁，因为e top的金属中波箱很好，固定孔位上又都对应得上，t maxx的侧梁买的新的。
去年手工做了个底盘，长条型的，跑过几个电，底盘有点变形，板材是6061的4mm厚的，可是经研究发现受力部位单薄，还有纯手工加工会有误差，于是进行cad设计，，，，顺便把e top中波箱的马达架重新设计，为实现双有刷电机的动力，马达用775，板材选用厚4mm，在强度上可以架住775。电调也是双的。
待半成品做好后，眼观还是机器活“板僧”。。。开几个螺纹孔。。。
看看效果吧，，，

这传动有点牛啊

约模友的要求，做了T MAXX改电套装，底盘和马达架。
马达底盘可以装舵机、原设备盒，装两侧两块电池。
马达架可以装1/10或1/8的无刷电机

这样做下什么代价啊？

技术贴

双有刷电机，好

少俩字      “腻害”