我一直在迷惑当中 →版主修改→Buggy和Truggy

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自由大帝

超级元老发消息

发表于 07-4-8 02:34:42 |显示全部楼层来自：中国广东广州

卡车和越野到底有什么不同

？在我的印象中它们都是为了速度而诞生。除了轮子，横臂，底盘高度和外形之外，还有什么不同

？底盘又一样，都是平的，但为什么要这样区分它们

？难道就是从外表来区分:em15: ？没那么简单吧

？它们的魅力分别在哪？尤其是越野，大家喜欢它什么:em37: ？？我一直都搞不懂，真够郁闷的

[ 本帖最后由诺亚于 2007-4-8 08:39 AM 编辑 ]

pockethome

论坛元老发消息

发表于 07-4-8 06:53:38 |显示全部楼层来自：中国北京

速度，我喜欢越野的速度和操控的灵敏反映。

:victory: 卡车我没有，不过我认为卡车是越野和大脚车的杂交品种。

卡车牺牲了一定的速度提高了一定的路面通过性。

按照速度排的话应该是：越野－卡车－大脚。
按照路面通过性排的话应该是：大脚－卡车－越野。
卡车应该是在越野和大脚之间的一个折中的平衡点。

:em12:

[ 本帖最后由 pockethome 于 2007-4-8 06:57 AM 编辑 ]

QFeng918

超级元老发消息

发表于 07-4-8 08:12:58 |显示全部楼层来自：中国广东广州

越野在国内及国际来说都是比赛的主要项目

而卡车还没有完全兴旺起来..努力中呵呵.

2楼说说的..卡车有一定的速度.有一定的通过能力.有竞技的能力.

我自己玩卡车是因为操控比较稳定..不会向越野那样灵活(对于我新手而言,设定也相对没有越野的

要求严格)

诺亚

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发表于 07-4-8 08:36:40 |显示全部楼层来自：中国四川成都

楼主可以参考这个帖子的各种看法：
http://bbs.rcfans.com/viewthread.php?tid=55639

阿栋

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发表于 07-4-8 11:46:52 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

哈哈~娱乐还是大脚好玩

;P

kibe27

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发表于 07-4-8 11:56:59 |显示全部楼层来自：中国广西南宁

也综合了二者的优点

有越野的速度和灵敏还有大脚的通过性
特别是崎岖地形越野没有他平稳，大脚速度快了又太容易翻车

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