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大发 元老 Fans 发消息
发表于 16-4-5 10:03:16 |显示全部楼层 来自: 中国北京
请教,我现在的大S配4pls控,已经可以实现:第三通道开关绑定档位和差速锁,即低档自动切换锁差速,高档自动启用差速。第四通道控制灯组。
但最近发现仍然不够方便,希望仍然能够分别控制差速和档位。但第四通道还是给灯,于是通道不够,矛盾了。
请教高人,有没有好办法,有没有人同样情况且成功改造过?
chengcheng 论坛元老 发消息
发表于 16-4-5 11:06:17 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
板控适合你
lbdi 高级 Fans 发消息
发表于 16-4-5 11:51:40 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江双鸭山
用原厂控吧
rufeng8998 高级 Fans 发消息
发表于 16-4-5 14:16:56 |显示全部楼层 来自: 中国北京
自己感觉原厂控不错呀
丶咴冭誏. 终极 Fans 发消息
发表于 16-4-5 15:18:28 |显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
你说这些就得板控了,枪控没有那么多通道的 要不你就 3档位 4差速锁,灯你不想长亮就在车上装开关
大发 元老 Fans 发消息
发表于 16-4-5 15:50:42 |显示全部楼层 来自: 中国北京
丶咴冭誏. 发表于 16-4-5 15:18
你说这些就得板控了,枪控没有那么多通道的 要不你就 3档位 4差速锁,灯你不想长亮就在车上装开关

感谢详细回复。
我还有个想法:某宝现在有卖通道扩展模块,可以用一个通道控制两个通道,方法是中位向上一次,触发A通道开,再向上一次,触发A通道关;中位向下则是控制B通道。
缺点就是无法随时知道通道状态。
就爱大脚 论坛元老 发消息
发表于 16-4-5 19:00:44 |显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
改完求教程!
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