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丶咴冭誏. 终极 Fans 发消息
发表于 16-3-28 21:11:48 |显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
弃汽油玩大S已经有几个月之久,电车虽然没有让人激动澎湃的音浪,胜在方便,玩着不方便再好都白费啊!

现在就是纠结大S怎么这么爱翻车呢,总得去检,实在是烦闷,以前玩汽油车全油门转弯都不会翻车,求大神怎么破解这个问题(靠操控手法的就算了,玩个模型转弯还要小心翻车,心累不?)

例如加长接合器?(淘宝没见卖的,有知道的给个链接也万分感谢)

还有最近的大X翻身系统是靠什么?接收里控制的吗?大S换个大X的接收是否也能实现翻身? psb.jpg
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发表于 16-3-28 21:12:53 |显示全部楼层 来自: 中国吉林四平
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swimming124688 论坛元老 发消息
发表于 16-3-28 21:19:04 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
调成大e的悬挂,就好些,不过痛过性就差些了

点评

丶咴冭誏.  确实是这样,而且调软了抬头还费劲  详情 回复 发表于 16-3-28 21:23
丶咴冭誏. 终极 Fans 发消息
发表于 16-3-28 21:23:42 |显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
swimming124688 发表于 16-3-28 21:19
调成大e的悬挂,就好些,不过痛过性就差些了

确实是这样,而且调软了抬头还费劲
瞎编的 超级元老 发消息
发表于 16-3-28 21:36:24 |显示全部楼层 来自: 中国北京
其实S的定位是攀爬为主。
超软的避震,极大的行程,换挡和锁差速,配上大扭矩低转速的有刷动力。相比其他大脚来说得到的超强的通过性代价就是高速翻车,抬头费劲,以及慢悠悠的速度。
这货爬爬山拉拉货溜个弯绝对满分,但用它干传统大脚的抬头空翻飞破就不太合适了。
当然,高速翻车这件事传统大脚也无法避免。如果想要抬头和不翻车还是选择大E比较稳妥。
南大哥 长老 Fans 发消息
发表于 16-3-28 22:32:22 |显示全部楼层 来自: 中国四川
我觉得翻车才是乐趣...不然大脚跑着跑着就没快感了
冰冷 高级 Fans 发消息
发表于 16-3-29 00:37:14 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
这个貌似没什么办法
心影 论坛元老 发消息
发表于 16-3-29 01:09:35 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
换宽点的胎!和90度的减震臂!
nitrofun 长老 Fans 发消息
发表于 16-3-29 06:44:36 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚

换胎就好,原厂胎太软了

换胎就好,原厂胎太软了
大连吴魔友 论坛元老 发消息
发表于 16-3-29 07:09:48 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
加宽结合,有卖啊,你好好搜搜

点评

丶咴冭誏.  17MM就搜到个HSP的,不过卖家特意注明 大S 大E不可用 别的就没看见有17MM加宽的了  详情 回复 发表于 16-3-29 08:07
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