jato改后排作业

拥有后排情节孩子，后排帅气废油又不会弄脏车子。所以下定决心改一个试试！到某宝到处搜索找到目标并订货。
需要的工具有：弯管器 切换器 扩口器
后双排借用4.6的后双排。
1、首先弯管，10mm的铜管头一次弯废了不少劲，一根1米的铜管就弯了这一根，其他的都是试验品了。
2、弯完然后切割，有打磨机的童鞋直接切。
3、就是扩口了，因为太大的铜管弯折半径太大 选择的是10mm直径的铜管。8车嫌小10车足矣！！
最后就是安装测试了，室内测试回压正常启动正常，声音略低沉，比原厂声音略小。稍后附上启动视频。

对于我这个甲醇机爱好者来说，这个必须顶

刚入了HPI的油卡，过几天也打算改后排

文远 发表于 16-3-27 12:52
刚入了HPI的油卡，过几天也打算改后排

有个小问题 废油比较难处理

瘦西湖 发表于 16-3-27 13:00
有个小问题 废油比较难处理

不会喷出来吗？

顶顶

你把排气旋转180度，这样铜管能短点

文远 发表于 16-3-27 13:05
你把排气旋转180度，这样铜管能短点

还没去室外测试，后排还没固定好

瘦西湖 发表于 16-3-27 13:10
还没去室外测试，后排还没固定好

JATO这车速度快不？好像有二档？

那一年，我还是刚入魔的小小白，我也这样子改过，不过我是从排气管出口那加长出来的，也是用的空调铜管，我加长的25cm，改成了类似于直排。最后车子启动好加油的一瞬间，我知道我改对了。爆发力有些许提升（也可能我的错觉），但主要的是声音，这个排气发出了类似于摩托车街跑的声音，没看到车子真的会让人认为是街跑。在我想爽玩的时候，车子拉缸了拉缸了拉缸了！！！！！！！！！！！！！！！！目测你用的管子跟我那个一样粗的。最后总结了一下，可能是管子太长导致发动机排气不够顺畅所以温度过高然后拉缸了拉缸了拉缸了！！！！！