新车作业，vmx450 电陀螺版

好盈黑金刚动力套装，4000kv，11t马达齿。加了前碟刹，自制了个舵机刹车线固定头，改了天行者30A电调，接天地飞x4第四通道，两档控制陀螺转速。
再有买这车的车友一定要买3.17轴径的马达，要不折腾死人了，黑金刚马达5毫米轴，又长又粗，切了一点，马达固定座中间孔还小，马达齿顶丝螺丝还磨短了点才不会碰到，总之只要你选了5毫米轴径的马达就是麻烦的开始，这车可能就没想让大家用5轴径的马达，电调个头能小点就小点，这个黑金刚还是稍微大了那么一点。
有问题请教大家，刹车要开ABS吗？链条转起来跳动大，是不是有点太松了需要调紧？还有最可恶的就是电陀螺噪音太大，用3s跟飞机准备起飞前那动静一样

我用机械陀螺就很好玩了，而且静止情况下不用关闭，没有电子陀螺仪那样恼人的声音。

ferrarifan 发表于 16-3-18 17:15
我用机械陀螺就很好玩了，而且静止情况下不用关闭，没有电子陀螺仪那样恼人的声音。

是呀，没玩过摩托，看了论坛里好多人都说电陀螺比较稳，所以买了电的。这车配件只有一家在卖，还没有升级的金属件

奋斗的果冻 发表于 16-3-18 19:23
是呀，没玩过摩托，看了论坛里好多人都说电陀螺比较稳，所以买了电的。这车配件只有一家在卖，还没有升级 ...

后金属避震还是很有必要升级的，我的原厂塑料避震下地3次就断了，如果你要飞坡的话，是必须升级的，而且顺滑很多！

ferrarifan 发表于 16-3-18 19:57
后金属避震还是很有必要升级的，我的原厂塑料避震下地3次就断了，如果你要飞坡的话，是必须升级的，而且顺 ...

原装就是金属的啊，也是金色的，我的后轴那个固定块是塑料的，我看你发的车是红色金属的，还有你那个车把是不是也是金属的？貌似这车简配了

帅的一逼

奋斗的果冻 发表于 16-3-18 20:13
原装就是金属的啊，也是金色的，我的后轴那个固定块是塑料的，我看你发的车是红色金属的，还有你那个车把 ...

恭喜入新车vmx450好车

ferrarifan 发表于 16-3-18 19:57
后金属避震还是很有必要升级的，我的原厂塑料避震下地3次就断了，如果你要飞坡的话，是必须升级的，而且顺 ...

原来器大豪也玩摩托

恭喜入新车

恭喜恭喜