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Optima中置化No.2

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lyf6499 终极 Fans 发消息
发表于 16-3-13 22:13:33 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
怀旧分享
车型: Optima
品牌: Kyosho
年份: -
本帖最后由 lyf6499 于 16-3-13 22:19 编辑

Optima中置化二號機

做二號機的動機有幾個:
(1)因為一號機裁掉了部份車殼,這次以完全不裁切,保留原汁原味為首要目標。
(2)使用過多的碳纖維板也會失去原車的感覺,所以這次的材料會換成鋁板。
(3)皮帶彎折的角度要更平緩。

第二張圖片為構想圖,目前還停留在初步的階段,有很多細節都還沒調整好。
最後一張圖片所示的後置馬達是裝飾品,磁鐵、轉子…等全都會拿掉,只留下空殼,
用意是填補車尾的空虛感,真正運轉的馬達是在後軸前方的那一個。

一號機

一號機

二號機構想圖

二號機構想圖

裝飾用的馬達

裝飾用的馬達
katoki 论坛元老 发消息
发表于 16-3-13 22:45:52 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
装饰用......

点评

lyf6499  所以您的意見是??  发表于 16-3-13 23:07
katoki 论坛元老 发消息
发表于 16-3-13 23:18:03 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
还是按原来的布局,把电池位改为锂电就行了,如果布局改了很多设定都需要改的,就不是原来的操控感了哦,你要想清楚再做哦
lyf6499 终极 Fans 发消息
发表于 16-3-13 23:30:28 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
一來復刻版已經推出,而我也預購了一部,
再者,即使沒有復刻版,Optima我有不少台,
拿個其中1~2台來改對我來說,成敗並不會影響什麼。
yuiuiuiuiui 论坛元老 发消息
发表于 16-3-14 16:28:18 |显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
帅气
huangfang 超级元老 发消息
发表于 16-3-14 19:23:42 |显示全部楼层 来自: 中国江西吉安
师兄对optima研究很有深度!

点评

lyf6499  沒有,過獎。 另外有一點,我是台灣人,「師兄」是香港那邊的用語。  详情 回复 发表于 16-3-15 07:38
lyf6499 终极 Fans 发消息
发表于 16-3-15 07:38:36 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
huangfang 发表于 16-3-14 19:23
师兄对optima研究很有深度!

沒有,過獎。

另外有一點,我是台灣人,「師兄」是香港那邊的用語。

点评

huangfang  港澳台同胞一家人!  详情 回复 发表于 16-3-15 10:42
huangfang 超级元老 发消息
发表于 16-3-15 10:42:36 |显示全部楼层 来自: 中国江西吉安
lyf6499 发表于 16-3-15 07:38
沒有,過獎。

另外有一點,我是台灣人,「師兄」是香港那邊的用語。

港澳台同胞一家人!
amuro1980 超级元老 发消息
发表于 16-3-18 21:22:21 |显示全部楼层 来自: 中国上海
改成怎样自己喜欢就好。
lyf6499 终极 Fans 发消息
发表于 16-8-6 16:02:00 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
前一陣子3D列印出來,於是就組合了起來…。

原則上做這一台的主要目的是要保留原來的外觀,所以像是尾翼架對車殼並不造成破壞,而且可以隨時拆除;人形的部份雖然京商原廠的太大以致於放不下,但還是會挪用田宮的人形來做為替代品,維持一定程度80年代老buggy的風格。另外,因為馬達由後置移到輪軸前,車殼尾部的下方很空,所以motor plate維持原有的造型,並安裝了motor guard來填補空間。

車体

車体

伺服機座

伺服機座

套用車殼

套用車殼

防傾桿

防傾桿

人形

人形
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