AXIAL scx10原厂桥改双避震的讨论

AXIAL scx10原厂桥改双避震的讨论，不知道有没有大师之前做过这个类型的帖子，如有雷同全当小弟无意之中混个经验吧，见谅见谅~~
小弟最开始玩幽灵~慢慢地走向scx系列，收了济南当地模友的scx（保养得相当好，被我慢慢磨成了旧车），然后开始了折腾之路，无意中把幽灵拆掉的避震座做拿来比量。发现和scx10桥上方的两个孔几乎重合，于是乎~小弟想试试，避震座卡尺测量，几乎一样的孔距，只需要稍微往里开一下就好，设计完毕，开始动工，第一步，将幽灵避震做下方的突起打磨掉，（壁纸刀就可以两三分钟搞定）这一步主要是为第二步开孔做准备。然后，第二步，开孔，基本是把内侧放螺母那一块磨掉就好（小弟不才，没那手艺，直接开孔器伺候，然后用壁纸刀稍微刮了几下就好），※注这里说明一下，如果各位高手手艺精湛，可以忽略第一步，因为在装桥之前，小弟多了一个心眼，拿着一个scx的不用桥壳做了一个测试，我用的1厘米的杯头螺丝做固定，由于第一步过程去掉了避震座下方的突起，所以按上以后发现和桥里面的轴间隙只有一张A4纸的间距（当时一身冷汗），所以在这特别提示一下，我的做法是在每个螺丝穿过避震做以后垫一个2mm的垫片，也可以用短一些的螺丝，这里就看个人了。ok大体已经完成，拧上各种细打磨。上避震吧~~这里再强调一个问题，由于scx10原厂桥为尼龙件。质地很轻和各种金属桥没有可比性，加上双避震以后会影响姿态，在这里只是一种折腾的玩法，好了基本就是这些，也没什么技术含量，攀爬重在折腾嘛哈~~祝各位模友折腾出各种变态车，性能变态，仿真变态~~~上照片！

第一步第二步效果

第一步第二步效果图

测试间隙

测试间隙

加上2mm垫片

加2mm垫片

安装效果

整体效果

抢个沙发。这直接扭进去碰撞时不会掉吗？看着强度不够！

一道线 发表于 16-3-13 00:00
抢个沙发。这直接扭进去碰撞时不会掉吗？看着强度不够！

桥上的那两个孔里面带丝~~~如果怕撞，可以考虑把翘起来的那一头按在内侧~~~