简单分析如何升级避免转向掉狗骨······

2015年初入的暴君之后一直存在两个问题，掉狗骨和避震漏油，其他还是超级结实的，只换过一个轮毂和跑丢一根前狗骨。

漏油漏成这样，密封圈基本没效果

前些天跑丢狗骨修好后再女朋友的手里被摧残凌虐了15分钟算是彻底歇菜了····差速齿被啃碎了

新旧差速大齿对比好明显

买配件时得知最近厂家给老客户配发升级配件嘿嘿赶上好日子了。辛苦等待了三天接到了，惊喜满满，除了原定的前后转向总成、电机固定架和四根避震还有我准备购买的减速齿哇哈哈
据说升级好了配件就可以避免掉狗骨我表示期待万分，丢狗骨是件很卧槽的事情。。。为此 我对此次的升级配件抱有很大的兴趣，决定好好研究看看用什么手段来实现。

新旧后轮连接器总成

测量发现后狗骨杯，支架模具完全一样没有改变，从新旧角度来看也可以看出来后狗骨杯完全没有磨损。
个人判断关键更改是在前转向杯、支架和避震。

磨损很严重的狗骨杯真心惨不忍睹

但是测量后发现转向杯架和之前的还是一样的只是从红色变为我喜欢的黑色。
如此看来重头戏还是在避震方面了

漏油严重的避震和新避震对比长度减小5mm

通过修改避震长度来减小摇臂行程和狗骨与转向杯夹脚来实现狗骨不错位。牺牲了通过型（减小离地高度3mm）加宽轴距2mm降低中心增加稳定性，总体看起来还是不错的
两只妹子大家看看喜欢哪个

暴君这是要雄起的节奏啊

不性感，差评。。。

第一个，有没有号码

yanlun01 发表于 16-3-10 18:49
不性感，差评。。。

这可是水灵灵的嫩白菜啊，你这不懂爱的，哼哼

尼玛为啥我在马云家没找到买暴君的地方

iceflame 发表于 16-3-10 19:12
尼玛为啥我在马云家没找到买暴君的地方

有啊

buaiwoailuo 发表于 16-3-10 21:10
想不掉狗骨 三个措施 第一减小专项角度 减小避震行程 在差速器端的接杯里加橡胶垫圈 我的大f一直有着问题 后 ...

加胶垫是怎么做，求指导