避震弹簧调到什么程度最合适

弹簧调软姿态好看了，但是不是容易翻车，调硬点牺牲点姿态但是不是跑的更稳一些，大神指点下

硬了重心高适合抬头空翻 软了重心低适合拉高速

玩啥败啥 发表于 16-3-7 21:58
硬了重心高适合抬头空翻 软了重心低适合拉高速

我怎么觉得避震软了才不适合跑高速，因为避震器支持力不够容易翻车，硬一点跑高速车子才会更稳，难道我理解错了

我见有个鬼把车每个避震套三个弹簧小节，我研究了一下他车，最底下的弹簧最软，一点力就到底了，软弹簧到底了，中弹簧动一点，然后中弹簧压到底，最上面的硬弹簧动一半，避震行程全部压完，所有弹簧也收缩至极限。

nihao00 发表于 16-3-7 22:30
我怎么觉得避震软了才不适合跑高速，因为避震器支持力不够容易翻车，硬一点跑高速车子才会更稳，难道我理 ...

我也是同感，因为1:1车就是这样的，跑车避震硬而且行程短，越野车的避震软行程长。

避震硬爱翻。