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NooNIKI 终极 Fans 发消息
发表于 16-3-3 15:16:12 |显示全部楼层 来自: 中国上海
NooNIKI 发表于 16-3-1 09:14
我发现并没有留照片,而且已经拆掉的。。设定和Eva的是一样的

参考了你的孔位加了延长调出来的
151611na820oof5d0hdrp8.jpg
151611fp2dd080yiyrrslm.jpg
gary420324017 长老 Fans 发消息
发表于 16-3-8 08:39:58 |显示全部楼层 来自: 加拿大
NooNIKI 发表于 16-3-1 09:35
嗯嗯好的。话说,你转向杯上的孔位,用的是第二排靠近轮毂的那个是吗?

对的
d880309 超级 Fans 发消息
发表于 16-3-8 18:00:31 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
gary420324017 发表于 16-3-1 01:23
如果想要大转向可以FB搜
carb-d ,是一套碳纤维滑轨组,貌似转向能大点

FB是什么
Drumsbin 金牌 Fans 发消息
发表于 16-3-22 22:22:28 |显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主我想问下,rer这车后面的避震再怎么软装上也会感觉比前面硬是不?
NooNIKI 终极 Fans 发消息
发表于 16-3-22 22:35:19 |显示全部楼层 来自: 中国上海
Drumsbin 发表于 16-3-22 22:22
楼主我想问下,rer这车后面的避震再怎么软装上也会感觉比前面硬是不?

为什么我是感觉更软了呢。
抽烟丶不犯罪 高级 Fans 发消息
发表于 16-3-22 22:49:07 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
轮毂很大关系,嗨避震改联动,轮毂换J数小的
漂不明白 终极 Fans 发消息
发表于 16-3-22 23:14:59 |显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
Drumsbin 发表于 16-3-22 22:22
楼主我想问下,rer这车后面的避震再怎么软装上也会感觉比前面硬是不?

我的车也是  后面用多软的弹簧  摁着  后面都比前面硬好多  应该是近藤后悬挂的原因   力臂变化了  避震下控位越靠近车架 表现的就越软
Drumsbin 金牌 Fans 发消息
发表于 16-3-23 07:33:33 |显示全部楼层 来自: 中国上海
漂不明白 发表于 16-3-22 23:14
我的车也是  后面用多软的弹簧  摁着  后面都比前面硬好多  应该是近藤后悬挂的原因   力臂变化了  避震下 ...

下孔位就是靠近内侧的孔位么?那上孔位呢
Drumsbin 金牌 Fans 发消息
发表于 16-3-23 07:34:08 |显示全部楼层 来自: 中国上海
NooNIKI 发表于 16-3-22 22:35
为什么我是感觉更软了呢。

是么?分享下数据避震油及孔位
漂不明白 终极 Fans 发消息
发表于 16-3-23 08:18:59 |显示全部楼层 来自: 中国吉林
Drumsbin 发表于 16-3-23 07:33
下孔位就是靠近内侧的孔位么?那上孔位呢

没看懂 你在说什么   我的意思是后避震下孔位和前面的比      离车架更远   所以更硬   
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