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关于大脚的倾角调整

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kewei 论坛元老 发消息
发表于 16-2-19 18:31:02 |显示全部楼层 来自: 中国北京
装上电池,2度倾角
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发表于 16-2-19 18:36:19 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
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cmdfff 高级 Fans 发消息
发表于 16-2-19 18:38:18 |显示全部楼层 来自: 中国北京
东西南北 发表于 16-2-19 18:36
调到轮胎不血为止

你的意思是不斜?
cmdfff 高级 Fans 发消息
发表于 16-2-19 19:18:45 |显示全部楼层 来自: 中国北京
kewei 发表于 16-2-19 18:31
装上电池,2度倾角

谢谢  这个回答非常靠谱
程伟年 终极 Fans 发消息
发表于 16-2-20 03:01:30 |显示全部楼层 来自: 中国新疆昌吉回族自治州
前倾角度需要于束角配合的,内倾2.5-5度 也就是轮胎顶面往里收 可以提高直线性能,外倾2.5-5度 顶面往外扩,则提高灵敏!束角,以前进方向为基准,两轮胎前进方向距离调小,可提升直线性,调大则提升转向灵敏。后轮和前轮不一样!  
   结论就是你要是想提高转向灵敏度的话  兄台你调反了!  
  大脚车没事瞎折腾什么!
程伟年 终极 Fans 发消息
发表于 16-2-20 03:04:47 |显示全部楼层 来自: 中国新疆昌吉回族自治州
倾角效果说反了,抱歉!您是对的!
cmdfff 高级 Fans 发消息
发表于 16-2-20 03:22:38 |显示全部楼层 来自: 中国北京
程伟年 发表于 16-2-20 03:04
倾角效果说反了,抱歉!您是对的!

谢谢啦   你也这么晚没睡啊?
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