选车，各种纠结，求不op情况下选哪台最合适。

Yfans 发表于 16-2-18 21:53
推荐xxl2，除了抬头轮脆点以外都很耐艹！各种飞坡无压力！操控也不错，我的没op，目前没出现什么问题

某宝有合适抬头轮升级件么

Wolffy 发表于 16-2-18 23:04
都说xxl车架结实

嗯，这也是我把它留到最后的原因

pk20151028 发表于 16-2-19 06:36
这车也是个好车，不过外形不感冒

那就大c吧，改个壳换个胎瞬间高大上

E6.我拥有，很不错……不过最近中毒大C，都值得入手

小小卫红 发表于 16-2-19 09:49
E6.我拥有，很不错……不过最近中毒大C，都值得入手

都是好车哇

pk20151028 发表于 16-2-19 06:39
某宝有合适抬头轮升级件么

目前还没看到呢

Yfans 发表于 16-2-20 11:04
目前还没看到呢

这车4s抬头稳么，90a的电调上6s能hold住么

pk20151028 发表于 16-2-20 11:05
这车4s抬头稳么，90a的电调上6s能hold住么

4s抬头挺稳的，不过要相对抓地好一点的路面，6s各种路面抬头没问题，我前几天6s雪地抬头。。90a电调目前玩是没什么问题的，不过我大部分都是4s跑，只是偶尔上6s

推荐xxl2吧，基本不用op这车cvd和中传都是5mm金属的，四条大避震也够用，170mm的大轮胎也挺爽摸起来质感很好，金属车架而且色很骚看起来很心情，4S可以抬头，但好像不能空翻，跑起来很稳，我觉得这车主要是用来跑的，看楼主需要。上次看个摩友评论这车电调在国外叫90A相当于国内的150A，我感觉唯一的缺点就是这车的轮子动平衡很一般，至于e-maxx大厂出品也是经典但总是感觉塑料感有点强。

pk20151028 发表于 16-2-18 19:20
我是卖血玩车，所以尽量求不用大op的

如果楼主资金有限可以收个二手的油架改电，一样暴力，动力还可以自己配，下地3000出头够了