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双传动轴怎么样?

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HippoDD 论坛元老 发消息
发表于 16-2-17 10:39:54 |显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
tgfordf350 发表于 16-2-17 10:36
消除轴效应

1:1伞齿会加重轴效应吗??
tgfordf350 论坛元老 发消息
发表于 16-2-17 10:41:52 |显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
pwuhaob 发表于 16-2-17 08:44
这样还能缓解桥齿的压力

是啊   
tgfordf350 论坛元老 发消息
发表于 16-2-17 10:42:22 |显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
麦炫麦 发表于 16-2-17 08:31
哈哈,我也想过这样,但也只是“想”过而已,会影响扭腰,增加电机负荷等等

不会影响扭腰啊
tgfordf350 论坛元老 发消息
发表于 16-2-17 10:49:09 |显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
本帖最后由 tgfordf350 于 16-2-17 11:00 编辑
HippoDD 发表于 16-2-17 10:39
1:1伞齿会加重轴效应吗??


单从齿比上看应该会增加一些,不过轴效应是否严重最终取决于车桥整体的顺滑度,我是想彻底消除轴效应,不是减轻。
coffee1x 论坛元老 发消息
发表于 16-2-17 10:51:57 |显示全部楼层 来自: 中国甘肃
直接moa桥,好处是完全消除轴效应,动力加倍,坏处是不仿真
麦炫麦 论坛元老 发消息
发表于 16-2-17 14:35:45 |显示全部楼层 来自: 中国北京
tgfordf350 发表于 16-2-17 10:42
不会影响扭腰啊

你要想消除轴效应
1、用moa桥2、用涡齿,像comp clawler那样
xiaoaichao 终极 Fans 发消息
发表于 16-2-17 15:24:44 |显示全部楼层 来自: 中国上海
我就想知道各位对付轴效应的办法都有哪些?
nanjingfeiyang 论坛元老 发消息
发表于 16-2-19 17:25:09 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
狮心王 发表于 16-2-17 15:12
其实太拖拉就是两根传动轴,但是复杂的好多,如果仅仅是为了抵消轴效应的话,没太必要

太拖拉本身轴扭就不扭车身 中传和尾牙都是装在主梁上的,算是一个整体反扭只会扭大梁或者轴套,和悬挂没关系!楼主想的应该是套轴,像直升机共轴那样的!
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