大X到底耐不耐操啊~雷虎G2玩一次修一次我累啊

angelfay88888 发表于 16-2-18 09:33
g3真的这么不行？我还想入呢 几S玩的 一般坏哪里

不空翻没问题 空翻容易扫齿 前中后差速我都扫过

不空翻还是可以的

主要缺点是电池仓空间太细

G2我有过， 如果G2都不够你玩的话， 大X直接排除了吧， 我朋友的大X不用爆操都坏， 还没配件， 原厂配件渣的要命。
试试禾宝MT或者大C吧

angelfay88888 发表于 16-2-18 09:33
g3真的这么不行？我还想入呢 几S玩的 一般坏哪里

G3最容易坏的是地盘，飞高坡就弯，要自己解决，差速换旋齿6S玩一直没坏，电机都艹烂两个了

我的g2很耐操啊。不过我换了金属避震。我4s玩

MT也不是想象那么耐操，需要手法好点的，自己改了拉杆，现在MT也是一直6S空翻，没坏过

BOBO哥威武霸气 发表于 16-2-18 20:02
G3最容易坏的是地盘，飞高坡就弯，要自己解决，差速换旋齿6S玩一直没坏，电机都艹烂两个了

什么璇齿?哪个部位有链接吗

xiao'qin 发表于 16-2-18 21:59
什么璇齿?哪个部位有链接吗

差速旋齿，斜齿，不知道怎么叫了

BOBO哥威武霸气 发表于 16-2-18 22:18
差速旋齿，斜齿，不知道怎么叫了

我的是扫差速里面的小齿轮和崩齿，车现在全车没有哪里没扫过的了

我玩车都选坦克，最早是hsp入魔的，玩一次修八次，后来换了禾宝8.5，坦克，没坏过，当时更坦克的xray808也入了，五六年了没坏过，后来陆陆续续买了好多越野大脚，最后还是耐操的禾宝和xray留在身边了

xiao'qin 发表于 16-2-18 22:21
我的是扫差速里面的小齿轮和崩齿，车现在全车没有哪里没扫过的了

我的方法是加浓差速油，我用的前后差速10W，然后尽量不做原地打圈