自己对大疆精灵的一些看法

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keviniluo2003

论坛元老发消息

发表于 16-4-7 22:38:04 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

今天朋友的精灵4刚到，第一时间过去看了一下。发现原来精灵4的原厂的那个箱子其实是泡沫做到，但是很硬，也差不多足够了（精灵3的硬壳背包有点重，不过相对于悟来说不算什么

）。开箱之后，遥控器并没有什么大变化。
遥控器的设计还是延续了老的设计，简介方便。外壳就是采用了光滑的反光材料，手感和视觉效果比老大精灵3要好。剩下的就是多了一个运动模式，剩下的操控一样。
在看到飞机，全机看上去简洁，利索和赶紧了许多。比精灵3稍微大一些，单手重量差不多。脚架的下来牢固了很多，不容易扭来扭去了。脚架垫也好了很多，但是却没了减震功能，降落有点生硬。云台采用了双臂设计，看上去安全了许多，机身下的超声波和视觉定位也被一个很大的窝状的壳子盖了起来。给人整洁的好感。电机升高了许多，但还是会穿帮

不过sport模式很快，普通模式却很慢。用起来和精灵3没有太大区别。
精灵4的亮点必须在于前面的两个避障功能，这个对于我们飞了一年多飞机的几乎没有什么用，不过还是恨新鲜的

，毕竟说道这架飞机要自动避障还是很骄傲的。这一次开箱没测自动避障是否灵敏（等哪天无聊找朋友再试试）。显示器上也出现了避障功能的显示距离，看来精灵4还是一架恨智能的飞行器。
电池是6芯的，5500毫安的大容量飞行电池。这一次精灵4的充电插口不一样了，电池的设计也大不一样。整个电池仓位几乎占据整个尾巴，电池按钮的手感也不是很好，但是灯光效果必须一流

飞行时间大大提升是还是