CROSS GC4波箱出现的问题

HippoDD 发表于 16-1-24 22:27
润滑良好都会卡死…那我就不知道说什么了

关键不是没有润滑而在于原厂换挡拨片没有一点余量（也就是负公差得大一点），正好卡在上面，润滑已起不到作用，这个零件应该是铝的，很软，我拆的时候拨片根本拿不下来，最后用的大号老虎钳慢慢摇晃下来的，两个零件居然有熔在一起的痕迹

爱你没商量22 发表于 16-1-25 00:59
请问楼主，需要改哪个位置，能说具体点吗？我是新手，还有换挡舵机需要把舵机量调小吗

建议改我图上左边红圈的零件，磨薄一点点，那个半圆形槽用半圆锉锉大一点点，加润滑就可以了。掌握一个度，别磨太多；舵量根据你的舵机臂角度进行调整，一般二档波箱我是要调小的。

戎戎她哥 发表于 16-1-25 01:55
建议改我图上左边红圈的零件，磨薄一点点，那个半圆形槽用半圆锉锉大一点点，加润滑就可以了。掌握一个度 ...

谢谢，换挡舵机是不是不较劲就可以了，还是拉杆拉拉出来是一档还是二挡，货箱我是用轮胎胶沾的，不知道会不会脱落，还有需要喷底漆不

我的底盘昨天刚组好，就看见这个帖子了。

你试试调校一下换挡舵机，问题可能就出在哪里

也在关注这车，打算年后就入一台，请问楼主这车姿态怎么样？我比较关心这个。

强烈要求cross召回双速波箱[快哭了]我还没装好车就没信心了

追羊的牛 发表于 16-1-25 08:54
我的底盘昨天刚组好，就看见这个帖子了。

层主OP了金属桥？？多少米

爱你没商量22 发表于 16-1-25 08:33
谢谢，换挡舵机是不是不较劲就可以了，还是拉杆拉拉出来是一档还是二挡，货箱我是用轮胎胶沾的，不知道会 ...

是的；栏杆拉出是1档（慢档），进去是二挡；轮胎胶没试过，我用的百得胶，强度还可，主要是好定位，后期的零件是用的ABS胶水，强度上来的快，推荐用ABS胶。
上面有朋友说是我舵机没设置好，我告诉你，我根本还没有上舵机，由于拉杆上有根簧压着，没有舵机的情况下是一档，我说的问题有二：1、拉杆材料太脆，2、拨片尺寸有问题，材料性质太软，摩擦易熔，和舵机啥关系？

你们真的有观察换档干的行程吗，把舵机装上就装上了，有没有注意调节一下换档行程？这个波箱换档，1公斤的舵机都够了了，如果用大力舵机要么拉到顶，要么顶到顶，不出问题才怪哟，建议先看看自己换档舵机的行程是不是科学！另外，看看波箱是不是有上油，如果没有，一定要上些油，看图片发现，换档干材料应该是锌合金的，如果没有油，一下就磨化掉了，哈哈，我的车目前好像还没有碰到这些问题，楼主说的对，舵机默认档应该是在一档，这里舵机应该是没有行程的，也是不工作的，只有推入2档时才需要舵机工作，而且一定不要把弹簧顶到底，感觉挂上档了，在稍稍加点力就行，另外，舵机虽然默认是在一档，但最好还是上个舵机，装了舵机，档位就不会移动，是固定的，不装，有可能在跑动时移位，造成打齿的情况，目测看来，原因应该就以上几点吧，不过短时间出了这么多问题，希望厂家也能出来说说看，帮大家一起找到原因所在！