本帖最后由 crossracing 于 16-1-13 16:11 编辑 8 d4 Y% u0 A7 g$ H- J2 \ * o8 t R, l# q& S 2016年新年伊始,继全尺寸美式重型皮卡PG4L发布后,CROSSRC为仿真攀爬模型届再次注入强劲动力,隆重推出四轮驱动1/10仿真越野攀爬卡车GC4。, K& c7 d7 Q/ q2 C' e2 @% V . i+ g8 T: i9 F V! X9 e GC4为CROSSRC全新研发的1/10四轮驱动仿真攀爬越野卡车 1 c( }% b( }! c7 g' w- L GC4前后驱动桥使用了CROSSRC最新发布的RAPTOR-G4全金属车桥,根据卡车特性,采用了钢板弹簧整体桥式非独立悬挂系统,车桥使用金属铸造桥壳,内置粉末冶金工艺制作的传动齿轮和加硬半轴,运行流畅,配合升级版的金属传动轴,攀爬越野及负载能力大大增强。GC4搭配的是配合CROSSRC的45T高扭有刷电机、14T电机齿的双速变速箱,金属铸造外壳,配合精密齿轮及换挡机构,第一档减速比1:7.69,第二档减速比1:3.34 (使用14T电机齿整车总减速比为第一档1:57.3,第二档1:24.9)通过换挡舵机控制档位,在行驶中低速档位和高速档位都可以自由变换,给仿真攀爬活动带来更多乐趣。; D! v9 q( Y% ~4 ~/ e+ u: W 2 I7 q! e* H9 f) h+ v8 @ (欢迎查阅RAPTOR-G4桥详细资讯:http://www.rcfans.com/thread-898728-1-1.html) 6 b% V' X! z4 H: w. g + j6 ~4 |6 O0 ~3 n GC4的驾驶室部分由一体注塑部件组成,仿真程度极为细致逼真$ c. h% `6 J# P; a# Z 驾驶室内的座椅和引擎盖、方向盘、仪表台等一应俱全,仿真雨刮和倒后镜也和真实汽车相对应,倒后镜片采用了镜面铝质制作,具有清晰的视野. W! [9 X# c% @ n# N( Z2 U 9 }- e5 p2 Y/ S$ Q* D# g GC4还特意设置了可装卸的驾驶室顶蓬,方便用户在驾驶室内安放人偶、工具等仿真装备。 ' b' @% q1 X t; Y3 s( @! T+ N/ V GC4的货厢具有和真车一样的外观细节 在货厢内设计了仿真木箱的形式的电池盒,可放入市售常规2S电池组,连接更换方便,货厢尾部挡板还可以开合。0 [- E/ b# }7 ]/ r# [ GC4的仿真引擎被巧妙地改装成工具箱,可放置遥控接收器、电调、灯光控制器等电子配件,使车辆组装完成后简洁清爽。驾驶室可像真车一样向前翻转,方便进行设备维护。利用车厢上的工具箱做成的音箱盒,标配1.5寸扬声器,可配合CROSSRC的仿真引擎声响系统TS2,在行驶过程中模拟卡车的启停,加速等引擎声响效果,更具可玩性。 ! A1 }$ v: ]" q% I0 X GC4标配有与真实车辆一致的联动灯光系统,包括灯光控制器,2个前照灯、一组前行车灯、一组共6盏转向灯、三盏车顶指示灯、驾驶室阅读灯、一组倒车灯,一组刹车灯,根据遥控器信号,按照实际行驶状态做出相应的灯光信号。 6 H: ?# z* O4 @9 z GC4上使用了根据本车型全新开发的1.9寸仿真全金属轮毂和配套的100/35 R1.9轮胎,比例协调,越野性能优异。 9 F& G2 U$ ?7 G7 {/ j! S* U 在车辆附件上,还使用了大量的金属材质配件,除了大梁、变速箱、车桥等大件外,还有配置有金属油箱支架、金属后防撞护栏、金属前后拖钩、金属中网等,诚意十足。7 O) \% J! i4 B. z 4 k4 N; V$ h) ~9 T$ I8 { ( x4 r U! H3 b) \, r- D1 u 安装另售的GC4专用帐篷套件,使GC4真正成为一辆全地形,全天候的越野先锋!7 ~7 s5 I' n% N( s1 Y 6 e8 J5 l j# f8 J GC4视频地址: http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ0MzIwNzA3Ng==.html?from=y1.7-1.2, m* I u) r" U8 p7 q' q0 f # y$ v! }0 S2 ]9 M& q( m 8 o4 R* |, ~- g- i; V! T0 K4 v 与其他仿真攀爬越野车型的外型大小对照: ! r- o$ S& q8 i' Z2 Y1 T GC4整车参数图:2 j5 l) F2 k0 p$ o |
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