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kewei 论坛元老 发消息
发表于 15-12-29 14:53:45 |显示全部楼层 来自: 中国北京
某日突发奇想,改造一辆大脚拖车。闲置的鸿诺8车电越车架,配件实在难搞,已经发挥不了爆操的价值,弄辆拖车美美的。闲置的大脚胎一车份。车架更换为加宽接合器,轮胎左右打到底不受影响。
初步想法是:1、车架上的舵机仍旧工作,与前车用Y线实现联动,应该就解决了随车转向的问题,即便公斤数不一致,只要回中一样即可。2、需订购一个车斗,固定在前后蝴蝶架上,结实程度应该足够了,最好车斗上弄4个轮眉,更加仿真。3、车斗后是否设计跳板以及与前车的硬链接方式,尚未想好,各位制作过的大侠,不妨指点一二。还有各位,
不知万能的论坛是否有人可加工这种车斗,否则只能买工具材料开干了,只是略微费劲。
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尘葑№記憶 长老 Fans 发消息
发表于 15-12-29 15:34:19 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东
本帖最后由 尘葑№記憶 于 15-12-29 15:37 编辑

拖车转向跟前车同步?这个应该转不了吧?连接处怎么做呢?硬连接的话等于是8乘8的前桥跟第三桥转向,二桥跟四桥不转向,这样你说能转吗?软连的话你拖车没刹车!拖车只能用连接杆控制才能时现转向!与前车同步转向果不可能实现的

点评

kewei  感谢参与。图中车架上留下了舵机,与前车公用一根Y线,是不是就同步了?  详情 回复 发表于 15-12-29 15:57
kewei 论坛元老 发消息
发表于 15-12-29 15:57:47 |显示全部楼层 来自: 中国北京
尘葑№記憶 发表于 15-12-29 15:34
拖车转向跟前车同步?这个应该转不了吧?连接处怎么做呢?硬连接的话等于是8乘8的前桥跟第三桥转向,二桥跟 ...

感谢参与。图中车架上留下了舵机,与前车公用一根Y线,是不是就同步了?
易拉罐 元老 Fans 发消息
发表于 15-12-29 16:03:44 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
这样不能同步

点评

kewei  是吗?改天测试下  详情 回复 发表于 15-12-29 16:42
坐在窗台听雨声 论坛元老 发消息
发表于 15-12-29 16:17:33 |显示全部楼层 来自: 中国新疆
奢侈呀 这么贵的胎用来做货车

点评

kewei  与其慢慢老化,不如发挥余热  详情 回复 发表于 15-12-29 16:44
翔劲劲儿 长老 Fans 发消息
发表于 15-12-29 16:23:49 |显示全部楼层 来自: 中国北京
这胎好眼熟

点评

kewei  哈哈,好眼神,二手难卖,还是用来小心情吧  详情 回复 发表于 15-12-29 16:42
scwaaa 论坛元老 发消息
发表于 15-12-29 16:39:01 |显示全部楼层 来自: 中国北京
减少轴距 锁死转向

点评

kewei  轴距变不了了,转向锁死不是更难随车转向了吗?  详情 回复 发表于 15-12-29 16:45
kewei 论坛元老 发消息
发表于 15-12-29 16:42:18 |显示全部楼层 来自: 中国北京
翔劲劲儿 发表于 15-12-29 16:23
这胎好眼熟

哈哈,好眼神,二手难卖,还是用来小心情吧
kewei 论坛元老 发消息
发表于 15-12-29 16:42:59 |显示全部楼层 来自: 中国北京
易拉罐 发表于 15-12-29 16:03
这样不能同步

是吗?改天测试下
kewei 论坛元老 发消息
发表于 15-12-29 16:44:01 |显示全部楼层 来自: 中国北京
坐在窗台听雨声 发表于 15-12-29 16:17
奢侈呀 这么贵的胎用来做货 ...

与其慢慢老化,不如发挥余热
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