爱模型!爱漂移!欢迎各位车友对以下我的一些看法发表意见和建议,因为我的这个想法也仅代表个人观点,最终目的能让大家通过讨论对漂移车的调校有更多的认识和收获!好了书归正传,谈一下我的想法! 原厂CS避震弹簧前硬后软,配的油品是前300,后1200,前后全回弹。这大家都知道,为了让车车更顺手,我之前也摸索着调教过避震,只是简单的把前后油品都换成了300,设置成了半回弹,现在我想把前避震油品换成更稀的200,后面还用300,而且把前面调成全回弹,后面用半回弹或者零回弹,我想这样是不是可以提高CS的翻身灵活度,(当然,车辆灵活度和许多方面都有关系,这里我只说一下避震的调校) 为什么要这样做呢?我是这样考虑的,前面弹簧硬再配上更稀的油号,全回弹的设置,能让车头左右转换更灵敏,回弹快了也让前部重心转移快一点,有助于快速翻身。 后面还用300号,加上零回弹,软弹簧,形成快下慢上的效果,可以维持车身的钟摆姿态和时间,有利于长行程横滑。 如果后面车身反应过快,提前结束或缩短钟摆效应,结果是车辆会推头过甩,更不利于快速翻身。 所以我才想到以上的设置。 如果各位没有看懂上面的意思那直接看下面的总结。 简单来说就是:前面用硬弹簧配低油号加全回弹,后面用软弹簧配稍高油号加零回弹会让CS翻身更敏捷吗? 我感觉应该会有些效果的吧! 不知道我的想法是否正确,是否可行!还希望其他车友和高手踊跃发言!不到之处欢迎指正。 多谢大家支持!!! |
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