本帖最后由 Vengaboylichao 于 15-12-4 20:50 编辑 金属件 清洗干净了 差速大环齿 差速驱动小伞齿 非常强壮看上去 差速接杯 cvd非常粗壮 差速壳 差速内部太阳齿 驱动接杯 机切割的钢齿 差速输出轴承部位直径 差速接杯输出轴直径 前cvd直径 后cvd直径 安装轴承到差速壳上面 差速接杯油槽涂抹耐磨黑油 记得涂满 防漏o圈挤到一个小袋子里面 把全部o圈放里面一起揉搓使绿油均匀分布 把o圈安装到差速输出轴上 放上大平垫片 两边都是没有毛刺的 赞 轴从差速壳侧面穿过 锁上几米螺丝 安放太阳齿 安装小齿 注意每个后面的垫片不要忘记 加差速油 差速防漏垫片涂满差速油 差速大环齿安放轴承 差速接杯涂满黑油 按部就班下来 准备组合 记得螺丝对角线上紧 |
本帖最后由 Vengaboylichao 于 15-12-5 21:07 编辑 安装好的前后差速总成 粗壮的差速齿 安装前差速驱动小齿 先套入这两个垫片 再套入15*21*4轴承 cvd涂抹黑油 多余的擦除干净 安装前差速箱 差速这样安放 盖上 螺丝上紧 顺便安装前避震架 一个字 软 不要忘记添加黑油 安装车壳柱组件 安装后差速驱动小齿 金属件记得清洗干净 粗壮的小驱动齿 放入后桥 螺丝上紧 安放差速总成 塞入后cvd 套好 8*16*5轴承 继续安装 记得涂抹黑油 盖好盖板 上好螺丝 注意使用电动螺丝刀时候注意力矩 安装后上拉杆座 非常服帖 按部就班下来 电批上紧之后再手动上紧一下 安装前cvd组件 洗洗更健康 axial标志无处不在 cvd最细的地方 cvd最粗的地方 非常粗壮 安装转向组件 安装转向节轴承 |
安装 15*21*4轴承 外侧是8*16*5轴承 说明书有误 安装转向节到c座上面 安装定位pin 注意几米螺丝不要完全锁死定位pin我是锁紧到定位pin可以自由转动 就是锁死几米之后再回退半圈左右 完成 个人感觉转向节和转向c座 材料偏软 安装cvd 好大的间隙 留到车架安装完成之后慢慢调节 安装前摆臂组件 细长的摆臂 个人感觉略微偏软 这里的螺母很难上紧 我先预先上紧再回退几次之后 安装会很方便 安装转向组件到摆臂上面 适度锁紧螺母 前差速齿之间加黑油 用手转下 前防撞装饰板 把前桥安装到上面 放好螺丝 精度不错 锁紧螺丝 准备组装拉杆 我去 混碳球头 axial太吝啬了 拉杆完成 混碳球头 塑料的 一旦球头和球头扣之间有沙尘 磨损将非常快 纳入球头扣 安装到前桥上面 孔位按照说明书 前担完成 |
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