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gushuai321 金牌 Fans 发消息
发表于 15-11-19 15:32:04 |显示全部楼层 来自: 中国上海

后驱和转向肯定有关系

dh0506009 发表于 15-11-19 14:47
说实话和转向和胎没多大关&#31 ...

后驱和转向肯定有关系
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发表于 15-11-19 15:46:37 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
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tyx123 长老 Fans 发消息
发表于 15-11-19 18:00:09 |显示全部楼层 来自: 日本

反向的

dh0506009 发表于 15-11-19 14:47
说实话和转向和胎没多大关&#31 ...

反向的
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发表于 15-11-19 20:25:11 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
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tyx123 长老 Fans 发消息
发表于 15-11-19 21:01:16 |显示全部楼层 来自: 日本

我在地板上漂的!有点滑可能

dh0506009 发表于 15-11-19 20:25
那应该是手法问题,找柏油&# ...

我在地板上漂的!有点滑可能
tyx123 长老 Fans 发消息
发表于 15-11-19 21:01:58 |显示全部楼层 来自: 日本

你想表达什么?

AJRWD 发表于 15-11-19 11:22
杀了隔壁(shabi)

你想表达什么?
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发表于 15-11-19 21:06:54 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
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mmengkai 终极 Fans 发消息
发表于 15-11-19 23:31:19 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

求教103是什么车?

dh0506009 发表于 15-11-19 21:06
嗯,基本上后驱装了陀螺仪&# ...

求教103是什么车?
唐铭伟 RC 新手 发消息
发表于 15-11-20 00:46:40 |显示全部楼层 来自: 中国新疆巴音郭楞蒙古自治州
虽然没有玩过XIS!简单的帮你分析一下:要改RWD漂移你需要具备很多条件才能完成;1、大转向:RWD需要很大的转向角度来补救甩尾,比如车尾向右甩出,同时就需要向右打方向来保持力的一致,从而获得漂移的效果。2、极速响应的舵机:在车辆发生甩尾的瞬间,需要有极快的响应速度做出同方向的修正,因此好的舵机成为必须品。3、陀螺仪:普通人的反应时间大致是0.6秒,而车辆甩尾时需要打方向修正的时间小于人的反应时间(除非你经过长期的训练,并且对某一项目有长久的练习),这时就需要通过电子设备来帮助我们尽早的做出反应,并且要注意观察陀螺仪修正甩尾的速度,过快则导致无法做出漂移就修正姿态,过慢则导致过甩。4、车头的配重:RWD漂移车是模拟真车漂移的过程,这就需要模拟真车的头重,特别是后置电机、中后置电池(比较火的D4)就需要通过车头配重来增加甩尾时车头的惯性,从而做出更自然的漂移动作。5、车胎的搭配:经本人亲测-前软后硬的轮胎分布:较难操控;极易甩尾,不易修正,不推荐!前中后硬-适合瓷砖、大理石等光滑地面。前中硬后超硬适合地毯(地毯未测试,期待以后有专业场地再测)刷漆地坪等专业场地使用,并且根据车的前后配重须更换不同硬度、纹路的车胎,建议多备几套不同规格,便于测试适合自己的车胎。6、控!好马配好鞍、好车选力帆!哎哟我去!拐哪去了!这个绝对要有个好点的控,讲究姿态的大神必备一款好控,你懂的!不解释。还有很多细节就不一一阐述了!(社么调车数据了、齿轮配比了、前后轴重了、慢慢发掘吧骚年!
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发表于 15-11-20 01:39:11 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
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