a8t和t8te纠结，那个好点

爱上竞速卡了，现在玩的tt，年后想买个a8t或t8te，两个车总体上差距大不，价格上有一定差距，本人就娱乐性质，大多时间在马路面玩，周末和朋友玩玩越野场地，两车那个相对硬点耐操，精度方面那个好，希望玩过的朋友给个意见。

我玩T8TE，反正你要熟悉两个地方之后才能顺利的玩，我交完学费现在玩已经不会坏了

a8t 精度高。做工也要好一些。我用的a8t（改电）

effer1w23 发表于 15-10-15 00:00
我玩T8TE，反正你要熟悉两个地方之后才能顺利的玩，我交完学费现在玩已经不会坏了

哥们能否说详细一些？我目前能发现的问题：1 前cvd偏短，2 塑料三角板拧紧转向卡滞，3 差速器轴承一侧要装两枚垫片，但波箱会被卡得很紧，不装这两枚垫片的话差速器倒是正好卡入的，4 悬空拉高速，后中央cvd球笼会有圆跳动，会和后支撑蹭到，貌似新车也会这样。5 前后波箱壳，很脆很脆，坛子里已经有兄弟抱怨过了！貌似是最近有质量问题！感觉这车精度一般，还要op很多东西！不知道st pro怎么样！

A8T结实点吧！

芝华塔尼欧 发表于 15-10-15 06:19
哥们能否说详细一些？我目&# ...

你这么一说我都不敢买t8te了

疯牛座的幻想 发表于 15-10-15 02:33
a8t 精度高。做工也要好一些。 ...

上个图看看我就是想买个改电的，如果a8t好点就直接a8t了。这车要注意神马？

sotalv 发表于 15-10-15 09:52
你这么一说我都不敢买t8te了

不代表别的车没问题，有问题大家一起讨论嘛

芝华塔尼欧 发表于 15-10-15 09:57
不代表别的车没问题，有问&# ...

貌似你说的第5点是无解的

sotalv 发表于 15-10-15 09:59
貌似你说的第5点是无解的

无语了