发表于 15-10-7 00:38:01
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来自： 中国广东汕头
叶国华 发表于 15-10-7 00:30 
刚入坑我是给大e的车壳迷倒& ...
不过老实说！大e确实是好车！他的避震就是精髓！！大f什么的避震比不了
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发表于 15-10-7 01:18:17
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来自： 中国上海
楼主得罪了一大批大s玩家啊。。。主要还是看怎么玩吧，不改无刷，不乱搞还是可以的。顺便说下，trx车确实是op无底。
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发表于 15-10-7 01:46:59
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来自： 美国
手头有大F，4s随便操，电池好点，照样空翻，只不过不是连续空翻那么夸张，我也不爱玩空翻，这车回来要检查，要自己加垫片调整虚位，OP了18-23，rpm大底护板，RPM A臂(泄力比原厂的要好很多），吐槽的地方是前后保险杠的固定方式和差速那四颗软软的螺丝，原厂装上的不好拆，目前没勇气拆下来，怕滑丝怕断丝~~
最后我想说，买了好多大s的配件准备入大S了。。。。。。 |
发表于 15-10-7 03:20:24
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来自： 中国内蒙古呼和浩特
发表于 15-10-7 07:13:33
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来自： 中国广东珠海
我朋友的大E 6S艹了一年也没见啥事，大S玩了一年多更没见啥事，看来LZ……
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发表于 15-10-7 07:47:20
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来自： 中国江苏南京
叶国华 发表于 15-10-6 22:07
那就是设计问题了，果然是&# ...
所有车都有这个缺陷！确切的说是万向传动的缺陷！弯到一定的角度就会卡住不能正常传动，如果是半轴会直接卡着不动！如果是cvd，转起来会一卡一卡的，还有一股力强行让cvd的弯度变小！s的原厂推杆可以转松调长，再来个120推盘，推杆装在摆臂最内侧的孔，c坐球头再拎的靠外一点就会超过传动角度！不是卡断cvd万象节就是卡断小伞齿，还有可能磨大差速壳的轴孔，导致漏油！
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发表于 15-10-7 08:28:34
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来自： 中国江苏苏州
真搞不懂 本来就是玩具 哪儿有不坏的 至于那么激动吗？上百万的保时捷啊路虎啊那些真车一样也会坏
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发表于 15-10-7 08:42:43
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来自： 中国宁夏银川
其实是你对大s的期望太高了，车体已经是8车大小了，却还标着1/10，传动系统是10车规格，注定不能狂草
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发表于 15-10-7 08:54:10
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来自： 中国广东珠海
发表于 15-10-7 09:21:43
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来自： 中国广东中山
我再重申一遍，我是对车不对人，我看不惯t
AA爱大脚 发表于 15-10-7 01:18
楼主得罪了一大批大s玩家啊 ...
我再重申一遍，我是对车不对人，我看不惯trx坑广大车友迷！
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