加油门时，头单有差速功能吗？

各位大侠，本人玩攀爬的，飘移驱潜水几天了，有个名词一直有点疑问
1.头单：名称就意味着前轮只能向一个方向（前方）转动。头单里的单向轴承使得头单可以自由的向前转动，但不能向后转动。头单能让两个前轮在动力（踩油门）作用下转速相同（即没有差速效应）；当去除动力（松油门） 时头单将自由的向前转动。
2.在向前轮施加动力时，头单向驱动前轮，这与使用普通差速几乎效果一样。但减速的时候，前轮就可以自由运动，使车子具有更好的过弯能力(通常如此，但不是绝对的，视场地、速度而异)。

这两个解释，都弄糊涂了。第一个说的意思是，加速时，两个轮子没有差速功能，松油门也没有差速功能。第二个说的意思是加速时，两个轮子有差速功能，减速时没有差速功能。
这两个解释到底谁是正确的？加油门时，头单到底有没有差速功能？松油门时，头单到底有没有差速功能？

头单是头单，后差速是后差速，这两个不一样的，头单也没有差速的功能

头单要说差速功能的话，应该理解为前轮与后轮差速、以及车辆高速但后轮驱动的速度低时的左右差速。当车子实际速度大于后轮驱动的速度时，头单使前轮依然可以转动，保持足够的抓地力以控制车的运动方向，同时转向时左右内外路径长度不同时左右前轮的插曲。

感情的旋律 发表于 15-9-27 20:55
头单是头单，后差速是后差速，这两个不一样的，头单也没有差速的功能

那照这样说的话，前面那两轮加了头单之后就是个直轴喽

特囧兵 发表于 15-9-27 21:00
头单要说差速功能的话，应# ...

有点不太明白

蜡包 发表于 15-9-27 21:13
头单在给大油门的时候是等于直轴，很小油门和收油门的时候就是自由旋转

两轮自由旋转时，转速也是一样的吧

秋天晚风 发表于 15-9-27 21:15
两轮自由旋转时，转速也是一样的吧

{:soso_e113:} 头单由于左右分别使用单向轴承，所以在自由转动时速度可以不一致的。这个时候可以理解为差速

有现成的头单吗？试一试不就见分晓了

秋天晚风 发表于 15-9-27 21:09
有点不太明白

……头单大法好