waypower 30%的燃油靠谱吗，引擎怎么也调不好

HPI 5.9的车子，好久不玩了，放置了一年多，一直用tornado 25%的油，引擎状态很好，轻松抬头，加速反应灵敏。 车子拿出来收拾了一下，换成waypower 30%的燃油，原油针设置，打着火就后就熄火，心想从新调吧。
把主、副油针回复出厂设置，直接火都打不着了，感觉超富油状态，把主油针收了一圈后，可以打着，但仍然是马上熄火。按照原来调的方法，开始收副油针（基本快收死了），到怠速稳定不熄火，但是加油又熄火，稍收了点副油针，这时候不熄火了，但加油高速明显贫油，高速后松油门不能回到怠速了；放了点主油针，怠速又熄火；放副油针，加油熄火，彻底无语了。

如果一开始就收主油针，到怠速稳定，也是加油熄火，收副油针到加油不熄火，最后也是加油门高速贫油，不能回到怠速，一个结果。

现在不知道是waypower油的问题，还是调的方法不对，请大家帮忙看下。

油品没问题应该是你看湿度油针漏油或者回中，清洗下化油器

ph1149894598 发表于 15-9-13 18:11
油品没问题应该是你看湿度 ...

湿度油针没有调过，要怎么清洗化油器，拆下来吗?

飞越680 发表于 15-9-13 19:38
是油针油封老化了吧

引擎只烧过12升油，应该不会老化吧？

吧油路吹一遍，把化油器洗干净，烧个一两箱油再调油针

mini大脚车 发表于 15-9-13 22:51
吧油路吹一遍，把化油器洗干净，烧个一两箱油再调油针

5.9的化油器要如何拆下来啊，把底下的一个螺丝拧下来，化油器还是拔不出来啊

粘住了，使劲左右旋转就拔出来了

我就用那个，国产良心典范

把化油器拆下来，所有油针都拧出来，清洗了一下，没发现油封O圈有什么问题，又装回去，湿度油针和原来一样，齐平2点钟方向，结果更糟了， 启动就熄火，怠速都稳定不下来了，副油针已经收死，主油针也收了两圈，再收就打不着火了。

到底是什么问题啊，求高手分析

恢复出厂 试试调大怠速   我的是这样弄好的

我就是用出厂设置调的，并且怠速调大，还是打着就熄火啊，你具体怎么调的啊？

感觉引擎哪里有问题，但不知道是哪里