京商DRX, 可以挑戰極限的拉力車

羡慕有场地

亞郭 发表于 15-9-6 22:35
电動單速, 电動双速, 油勣單速, 油動双速, 全部集齊

好车好场地

唉，大陆还没看到哪里有这样的场地。

Kendada 发表于 15-9-7 11:24
好车好场地

場主是越野車發燒友，花几百萬蓋一個室內，無柱位的賽道，找人陪他一起玩

亞郭 发表于 15-9-7 14:45
場主是越野車發燒友，花几百萬蓋一個室內，無柱位的賽道，找人陪他一起玩

电动双速是个什么原理呢？没看太明白

Kendada 发表于 15-9-7 11:24
好车好场地

京商的DRX,要花七，八千塊去改装，才可以好跑。經過測試，1/9 SST 原裝pro版車，几百塊，巳有很多改装件，耐用，真的超值。當然，如果我們想追求競賽級的質數，就一定要加京商的加强零件了。

Kendada 发表于 15-9-7 14:56
电动双速是个什么原理呢？&# ...

DRX本來有三个义速，是四驅。改了孖速，就变成直軸車，在大場，直路長的地方比較好。現在是15/19齒，改了之後，直線加速非常穩定，溫度低，加速快，極速高。 我試過行3S,turbo,孖速，超爽，电子变速絕對無過熱的情况。

这电动双速是靠惯性换挡？

派大新 发表于 15-9-8 09:39
这电动双速是靠惯性换挡？

對！在双速裡面有兩口螺絲，用來調較什麼時間開啟第二檔。

改了双速和推桨离合啊离合是fw06的吗，发动机座用的什么的呀。壳子开个小圆孔会不会过热啊？问下sst的配件和drx通用吗？您的防倾竿是经商的吗？这款os不好买到吧