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无刹车这玩意 元老 Fans 发消息
发表于 07-2-18 13:41:46 |显示全部楼层 来自: 中国上海
刚刚在跑车怠速时发现引擎转速似乎越来越高,我向外调主油似乎也没多大用处,风门已经关到最小也没用,请问什么原因?我的车油箱已磨合了5箱了.务必解答,谢谢

[ 本帖最后由 szbamboo 于 2007-2-18 05:37 PM 编辑 ]
cooltony 高级 Fans 发消息
发表于 07-2-18 13:48:16 |显示全部楼层 来自: 中国上海
错啦错啦,怠速主要调小油针,怠速转速过高稍微开大一点小油针,大油针不要怎么动
疯狂活塞 超级元老 发消息
发表于 07-2-18 13:52:48 |显示全部楼层 来自: 中国上海
待速的时候,主油针的影响较小,需要调节副油针

不知道你的风门最小间隙是多少,一般在0.5MM左右
无刹车这玩意 元老 Fans 发消息
发表于 07-2-18 13:59:28 |显示全部楼层 来自: 中国上海
哦,那我怠速时引擎转速似乎越来越高,副油针应怎么调啊?
疯狂活塞 超级元老 发消息
发表于 07-2-18 14:18:08 |显示全部楼层 来自: 中国上海
往外调咯。。
无刹车这玩意 元老 Fans 发消息
发表于 07-2-18 14:29:16 |显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 #5 疯狂活塞 的帖子

谢谢哦
头像被屏蔽
发表于 07-2-18 21:24:08 |显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
satwe 超级元老 发消息
发表于 07-7-17 10:59:26 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
风门间隙怎么看啊?
卡雷拉GT2 中级 Fans 发消息
发表于 07-7-17 17:26:58 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江大庆
看看风门下面的螺丝松了没送吧
hobbychina 超级元老 发消息
发表于 07-7-18 01:55:10 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
是不是先调主油针再调怠速?
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