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极速晋级 元老 Fans 发消息
发表于 15-8-30 21:45:18 |显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
论坛看到不少大脚车图片,可能因为平面图关系,显示出的车轮角度也是五花八门。
这里请教下各位高手,大脚车前后轮的内八,外八,内倾,外倾在保证最高稳定性的前提下该如何调节?
极速晋级 元老 Fans 发消息
发表于 15-8-30 21:52:57 |显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
最好带图来啊,各位老鸟别嫌麻烦啊
y19840106yang 中级 Fans 发消息
发表于 15-8-30 22:11:22 |显示全部楼层 来自: 中国吉林松原
学习中......
SevenF 论坛元老 发消息
发表于 15-8-30 22:33:20 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
等候老鸟指点
极速晋级 元老 Fans 发消息
发表于 15-8-30 23:44:31 |显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
以前记得看过类似的帖子  谁给个链接也好。
林小财 超级 Fans 发消息
发表于 15-8-31 07:55:50 |显示全部楼层 来自: 中国广东
担白说,rcfans的标准是上图,说理论是没人理你的
AA爱大脚 论坛元老 发消息
发表于 15-8-31 13:47:25 |显示全部楼层 来自: 中国上海
个人习惯前轮外八,后轮内八,四只轮子全部内倾。。。。。新人不懂,求不喷。

点评

极速晋级  这样做是没错,但是有个度数问题  详情 回复 发表于 15-9-1 17:39
极速晋级 元老 Fans 发消息
发表于 15-9-1 17:39:06 |显示全部楼层 来自: 中国山东
AA爱大脚 发表于 15-8-31 13:47
个人习惯前轮外八,后轮内 ...

这样做是没错,但是有个度数问题
AA爱大脚 论坛元老 发消息
发表于 15-9-1 18:02:17 |显示全部楼层 来自: 中国上海
极速晋级 发表于 15-9-1 17:39
这样做是没错,但是有个度数问题

是呀。。我也只能凭感觉弄了。
邦德007 终极 Fans 发消息
发表于 15-9-1 19:09:25 |显示全部楼层 来自: 中国广西北海
前轮外八 转弯半径变小 缺点直线性差  内八 转弯半径变大 优点直线性好 后轮要轻微内八 更容易跑直线

倾角问题 外倾 也就是说下宽上窄 这样设置转弯时抓地力更好 不易翻车   就说这么多 很简单

点评

极速晋级  这种设定我是知道的 谢谢你! 貌似我的问题不严谨,我是问具体角度的度数,度数。也许只是个大概值  详情 回复 发表于 15-9-1 21:20
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