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unspirit 中级 Fans 发消息
发表于 15-8-29 23:02:50 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
请问各位前辈,剪壳前喷,和后喷,各有什么优势和劣势?
感情的旋律 论坛元老 发消息
发表于 15-8-29 23:04:02 |显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
先剪后喷,精品贴里有,去翻翻看看
hj8523220 论坛元老 发消息
发表于 15-8-29 23:06:51 |显示全部楼层 来自: 中国广西玉林
我也是先剪后喷,我剪的时候轮胎不会剪得太大,等喷好放上车架一点点的修剪那样就不会太难看了
流星泪jy 论坛元老 发消息
发表于 15-8-29 23:06:52 |显示全部楼层 来自: 中国内蒙古赤峰
有把握的话就先剪后喷 没把我的话就不剪不喷 先拿国产壳子练手
板筋不板 论坛元老 发消息
发表于 15-8-30 05:23:14 |显示全部楼层 来自: 加拿大
Hpi说明书上是先喷后剪。实际大家都是先剪后喷。我觉得可能先喷后剪是为了车壳边缘上漆比较自然。
lyy932554080 超级 Fans 发消息
发表于 15-8-30 06:56:22 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都

berrygoh78 高级 Fans 发消息
发表于 15-8-30 09:04:39 |显示全部楼层 来自: 马来西亚
感觉先喷后剪很容易伤到漆。。
unspirit 中级 Fans 发消息
发表于 15-8-30 10:49:12 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
感情的旋律 发表于 15-8-29 23:04
先剪后喷,精品贴里有,去翻翻看看

都有看的,就是有两种不同的喷法,所以就问问,谢谢您的回答
unspirit 中级 Fans 发消息
发表于 15-8-30 10:49:41 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
berrygoh78 发表于 15-8-30 09:04
感觉先喷后剪很容易伤到漆 ...

明白了,谢谢哦
unspirit 中级 Fans 发消息
发表于 15-8-30 10:50:22 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
hj8523220 发表于 15-8-29 23:06
我也是先剪后喷,我剪的时 ...

也是这样想的,不剪刚好,喷好了再修
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