3RACING D4 车架走线，无粉线也能骚起来~

前言：D4期待已久，本地孙大圣入手2WD一台~苦恼不够骚气，灵光一现...就有了以下图片~



选用SKYRC TORO120电调也是无奈啊，为了让线走的更骚一些，选用粉色蛇皮管套之~效果还不错哦。


走线也是比较传统的方式，跨过电池的方法，同时电机的倾斜角度更趋向自然下一张图可以看出。


焊接方法是先把电机、电调固定在车上，然后根据实际长度去剪裁线材，进行焊接。


电池线的走法依然顺应整体趋势，这样看起来比较自然。


来张特写，焊接需饱满圆润，保证接触点无虚接。


电机焊接细节

另一侧效果


正面效果


孙大圣这台D4使用了前轮类似AKI的转向系统，多孔位调节的前转向杯似乎成了2WD的主流，孙大圣还是很满意滴..

图片中走线使用了12AWG的线材、粉色蛇皮网，和黑色热缩管，以及4mm垂直焊接插头，焊接设备推荐白光BK950D，便宜实惠，耐用度高~本人用了两年还在继续~焊接无数。下一步将把有感线进行包装，符合整体感觉，同时细心的模友应该发现，舵机和电调已改短线，并且接收机藏在了二楼板下，整体布局更简洁。

还是蛇皮管好看

又是一个电调不用风扇的？会烧吗？

hj8523220 发表于 15-8-20 12:32
又是一个电调不用风扇的？&#20 ...

本人亲测120a 2.1速龙没要风扇 狂牛10.5t 用了一个多小时温度还没舵机高，不烫手。

真不错

酷跑60a 狂牛10，5t 不用风扇 热吗

石家庄同d4咱家，你是老赵吧

用的什么杯？转向角度和阿克曼和原厂一样吗

还好 你车还健健康康的

LANCERGT 发表于 15-8-20 14:24
还好 你车还健健康康的

额..意思是说很多D4都已经挂了么..?