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mowin0 终极 Fans 发消息
发表于 15-8-17 19:00:40 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
本帖最后由 mowin0 于 15-8-17 19:06 编辑

转thingiverse某位大神发明的主动悬挂-
The system works during cornering by pushing the outside tires down and lifting the inside tires. It works with forward acceleration by lifting the back and dropping the front.
意思就是:当过弯时,舵机会把外侧悬挂往下推,将内侧悬挂往上收。当加速时,会把后悬挂往上拉,把前悬挂往下压。通过与惯性的反向运动,达到加大牵引力的目的。
This is an active suspension system that uses an Atmel 328p and an Accelerometer to determine the G-Force and position of your car.
这位大神还介绍,自己用了Atmel 328p处理器和重力传感器开发了一块电路板,来计算车所受到的力和控制舵机。简直叼炸天了!
具体的零件是3d打印出来后组装的
据说,此车装了这套系统后轮胎根本无法打滑...真是赛道神器

jjjii123 高级 Fans 发消息
发表于 15-8-17 19:23:04 |显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
这么高级干什么,增加重量

点评

mowin0  这样弯道不用减速了  详情 回复 发表于 15-8-17 19:54
mowin0 终极 Fans 发消息
发表于 15-8-17 19:54:32 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
jjjii123 发表于 15-8-17 19:23
这么高级干什么,增加重量

这样弯道不用减速了
sala626 RC 新手 发消息
发表于 15-8-17 20:08:53 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山

这兄弟说得对,加重了车重了,舵机这样放,

jjjii123 发表于 15-8-17 19:23
这么高级干什么,增加重量

这兄弟说得对,加重了车重了,舵机这样放,重心变高了,期待实测结果。
kkchung 金牌 Fans 发消息
发表于 15-8-18 00:02:38 |显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 kkchung 于 15-8-18 00:06 编辑

這加上 Arduino 系統的電子化感測動態控制懸掛活動系統,如能繼續發展簡化下去便好了(尤其是改良控制懸掛上連動方法)。要看看 jedkoch 以後會否繼續發展下去。
無雙淚 金牌 Fans 发消息
发表于 15-8-18 04:54:50 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
我竟然跟大神用同款同色的古董充电器tc1030,好荣幸啊。
石榴哥 超级 Fans 发消息
发表于 15-8-18 10:27:56 |显示全部楼层 来自: 中国海南海口
逆天啦
tzh081320 金牌 Fans 发消息
发表于 15-8-18 11:23:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
前提你的輪胎要有足夠強的抓地力,輪胎的抓地力不是無限大的
发表于 15-8-18 12:56:34 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
本帖最后由 crusaderlyf 于 15-8-18 12:57 编辑

这个悬挂应该不是原创,我在二十年前的车架上就已经看到,kawada出的,当时有YOKOMO YR4、HPI的RS4、京商的TF2 TF3都有对应的套件,我称之为floating system,但是电子设备和控制系统则是当年无法实现的东西
头像被屏蔽
发表于 15-8-18 13:06:19 |显示全部楼层 来自: 中国西藏拉萨
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