AXIAL YETI XL KIT 组装过程简述

AXIAL YETI XL KIT 组装过程简述

继续~补上~

装车过程发现很多小问题比如螺丝包不够规整，找半天情况时常发生~板件缺失~贴纸位没标注~
装车后 车架悬挂弹簧太软~尤其前避震弹簧 在没装电池 就已经趴地了~只有把弹簧压倒极限 才勉强够用~所以op前后弹簧在所难免~
下地后 整车动式姿态相当不错尤其是起步和刹车时车身前后浮动特别彪悍.   但是 转向部分却让我极其失望~玩过所有8车中最糟的,转弯半径无比大，非常的推头，略带油门转向基本不起作用，只有牺牲外形把后备胎拿下 才能改善推头些许.而且倒车时前轮会左右扭动 造成失控，其原由时转向总成为塑料件，精度差 完全撑不住硕大的前轮转向力度。
中看不中用的yetixlkit 要么溜溜弯半静态的供着~ 要么血本下去 才可玲离尽致。

不要用那个纸质限滑，用金属的

xiaolanzi 发表于 15-8-16 12:49
不要用那个纸质限滑，用金 ...

是的 改过来了前后金属

jeskani 发表于 15-8-16 12:40
装车过程发现很多小问题比如螺丝包不够规整，找半天情况时常发生~板件缺失~贴纸位没标注~
装车后 车架悬挂 ...

沙漠卡转向需要精度么？转向减油门就是了，过弯加油真车也拐不过来呀我觉得跑大草场很过瘾！但是我觉得转向精度还行，前提是前避震弹簧加硬！

jeskani 发表于 15-8-16 12:40
装车过程发现很多小问题比如螺丝包不够规整，找半天情况时常发生~板件缺失~贴纸位没标注~
装车后 车架悬挂 ...

你想暴力op前金属波箱，然后金属转向拉杆全套！HR弹簧换一套。传动轴换了，其他没啥需要换的！

颜色看上去好高端

好奇怪，我的小雪大齿的那个镂空压片是装在最里面的，大雪居然在最外面

。。。 目测楼主用eds