有人觉得G4S重心太靠前么？？

原帖由 sadboy 于 2007-2-12 23:34 发表
某人说刚加过油，油箱底部压强比较大，加上我发动机比较敏感。。。

听不懂

原帖由 bbbb 于 2007-2-12 11:45 PM 发表

听不懂

我也是，活塞出来说明一下。。。

液面升高咯。。。
不过应该更富油啊。。。

又差不了多少的咯

原帖由 sadboy 于 2007-2-13 12:13 AM 发表


我也是，活塞出来说明一下。。。

晕死。。。

又不是我说的，干嘛要我来说明。。。

塞子~我告诉你们老板。你上班不认真

其实所有的车都是差不多的，关键还是轮胎直径的问题，上海的赛道很吃胎，跑了一会儿后胎磨损超过前胎，直径开始变小，车的转向就开始多了，感觉就很好弯了！   

当然胎温和轮胎磨开了也有点关系，但是影响没后胎直径变小带来的变化明显。。。。

至于LZ说的贫油理论，个人认为没什么道理，快没油的时候，油管里应该会被吸入不少的气泡，车子跑起来会有点一顿一顿的，而不会导致单圈速度变快。。。    至于油箱加满了会富油 ，更是。。。。。

原帖由 tqchan 于 2007-2-13 01:53 PM 发表
塞子~我告诉你们老板。你上班不认真

你以为这样的威胁就能动摇我上论坛的决心么！？       

你太单纯啦。。。

[ 本帖最后由 疯狂活塞 于 2007-2-13 02:06 PM 编辑 ]

我不是说那种没油要熄火的程度。。。是油面低一油箱的吸油滤嘴的时候。。。感觉就那么一圈特别快。。
   还有我前胎磨的比后胎快！！。。。是不是头直的关系啊。。。

那我倒没这种感觉。。。

我没用过头直，不过听有些用过的人说过，头直是很吃前胎的。。    上海的赛道用头直似乎不那么适合，不象欧洲的那些高级场地，我们的场地不够抓，会更推头的