[FunRC]易用且强大:Orion Advantage Touch Duo充电器使用教程与评测

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FunRC在之前介绍充电器知识的帖子中，曾经有提及到Team Orion这款Advantage Touch Duo充电器。充电器知识介绍传送门：http://bbs.rcfans.com/thread-787619-1-1.html
近日，FunRC评测室收到了来自中国代理小车模型寄过来的该充电器，下面一起看一下这款充电器。

充电器主要参数：
显示屏：4寸 480*272 TFT 电阻式触摸彩屏
输入电压：11-18VDC / 100-240VAC (内置2*100W大功率电源)
充电电流：2x 0.1A ~ 10A (100W/路)
放电电流：2x 0.1A ~ 5A (15W/路)
电池节数：NiMH/NiCd 1-15 cells
          LiPo/LiFe/LiIon 1-6 cells
          Pb 2-20V
尺寸：长202 x 宽190 x 高74 MM
重量：1340克


性能参数汇总



外观篇

外包装盒印刷精美，消光彩印，给人一种礼品盒的感觉，很显档次






打开包装盒，充电器静静的躺在里面等待开苞



附带的周边一览：
这也是高端充电器的常见配置：输出线2组，平衡板2组，以及其他小附件。基本都不会附带其他转换线，其他线材均需要用户另购。



充电器机身采用白色烤漆工艺，象牙般的质感，手感很不错，缺点是容易染上指纹，需要多加清理。


充电器的各种角度欣赏






充电器正面是2路的温度感应器插头，以及充电器USB接口（温度感应器需要另购）


充电器底部带小支架，可以将充电器撑起大约12度，让界面比平放更加直观



内置了200W电源适配器，兼容110V/220V标准，并带有提示贴纸，通电前必须检查清楚是110V还是220V电压，国内我们使用220V


右侧还有一个11-18V的直流输入插头，使用XT60插头


标准接线后的效果，T插输出，配平衡头插板


由于内置200W电源，充电器分量很足，相比一些不带电源的产品要重不少，但是如果不带电源的加上外置电源后来对比，这个就要轻便不少了。


使用教程篇
(由于原装T插输出线太长，评测时FunRC改为自制较短的型号)

初次开机，会出现2个提示

提示1：使用前请完整阅读使用说明（大哥可有中文说明书？）


提示2：请不要在无人看管时使用充电器



接下来会进行初次使用设置

选择界面语言，选英文吧，没有中文，其他更加看不懂


选择电池类型，由于我们对锂电进行测试，因此选择LIPO


选择电池节数，暂时选择2S，因为测试中左侧通道是测试2S通道


电池容量，设置为本次2S电池的6000MAH



都设置完之后，进入充电器主界面


图中一共15个图标，上方的小图标是各种参数以及界面切换按钮，下方的大图标则是主要功能键，需要进行什么操作。


1~9号小图标，短按即可进行切换
1：通道1按钮，以及第一通道目前的工作状态(STANDBY待机/CHARGE充电/DISCHARGE放电/STORAGE保存模式 等等)
2：分屏显示模式，按下去后充电器界面会分开左右2屏一起显示状态
3：通道2按钮，以及通道二的工作状态。短按1或3会在通道1和2之间切换
4：电池类型，点击后可以在不同电池类型之间切换(LIPO锂聚合物电池/LIION锂离子电池/NIMH镍氢电池 等等)
5：电池节数，点击后更改电池的节数，如2S 3S等
6：电池容量，更改电池容量为所充电池的容量，以便充电器更精确的计算电量百分比以及自动设置默认充电电流(1C)
7：充电电流，点击可以更改最大充电电流
8：放电电流，点击可以更改最大放电电流
9：高级设置菜单，点击后进入高级设置菜单

10~15号大图标，需长按可以进入需要的功能操作
10：CHARGE充电，长按充电器开始检测电池并直接开始充电
11：DISCHARGE放电，长按充电器开始检测电池并直接开始放电
12：CYCLE循环，长按充电器开始进入循环充放电模式（锂电一般不使用这个功能）
13：BALANCE平衡电压，长按开始平衡锂电池的单体电压，仅平衡电压，不进行充放电
14：STORAGE保存模式，长按充电器开始检测电池电压并将电池充电或放电到保存电压
15：VIEW DATA查看数据，点击这个按钮可以查看上一次使用情况的数据


下面说一下高级设置中的主要参数
按主界面的加号进入高级设置后显示高级设置界面如图



高级设置界面下方主要有9个参数

1：主页，退出高级设置返回主界面
2：平衡模式开关，可以设置充电时是否开启锂电平衡模式，100%建议打开，不要关闭
3：充电截止电压，可以设置为自己想要充电器冲到多少V就停（3.20~4.30V，默认4.20）
4：放电截止电压，可以设置为自己需要充电器放电到多少V就停（2.80-4.20V，默认3.20）
5：最大运行时间保护开关，充电器进行某一功能时连续运作时间，到达设置的时间就会停止，不管是否已经完成所选功能（如设置了120分钟，不管任何模式，只要120分钟过后就会停止）
6：延时功能，是在循环模式中可以设置一个延时，让充电器放电结束后，延时多久才开始下一轮自动充电
7：温度单位，用户如果选购了温度感应器，就可以设置这个温度显示单位，可以设为摄氏度或者华氏度
8：温度保护值，用户如果选购了温度感应器，达到设定的温度保护值后充电器停止当前功能
9：更多，点击后进入其他系统菜单，系统复位之类的

下面是我们设置的参数：
平衡模式：打开
充电截止电压：4.20V
放电截止电压：3.00V
保护时间：480分钟
通道1：2S 6000MAH 10A充电 5A放电
通道2：3S 5000MAH 10A充电 5A放电


无任务时的分屏显示内容


有任务进行时的分屏显示内容


充电界面：
在充电界面，锂电模式下，界面下方会有BALANCE STATUS平衡状态图标，点击可以查看当前每个电芯的单体电压，而旁边的GRAPHIC图表则是查看电池的充电或者放电曲线。再旁边的STOP则无需解释大家都知道是停止按钮。


充电界面同时可以显示电池的内阻，一般来说电池内阻越小，则电池的性能越好。但是由于充电器与电池之间使用了转换线，多个插头会对内阻检测造成较大影响。
如果需要精确检测电池内阻，则建议用户自行改造一套香蕉插直达电池的线材，才具有较大的实用价值。

性能测试篇

本次测试，使用与之前充电器纵向评测相同的6个模式对充电器性能进行检测：

模式1：将已经放完电的电池充满，看消耗的时间/充满电压/充的容量，检测充电器一般情况下无电至充满的性能(模拟玩完后，需要充满再玩，检测充电性能)
模式2：将模式1充满的电池进行放电保存，看消耗的时间/实际保存电压/放出的容量，检测充电器满电情况下保存模式性能(模拟充满不玩，需要进行保存，检测放电保存模式性能)
模式3：将模式2保存模式后的电池充满，看消耗的时间/充满电压/充的容量，检测充电器保存模式至充满性能(模拟正常保存状态下的电池需要充满使用，检测充电模式性能)
模式4：将模式3充满的电池，放电至3.0V/cell，看消耗的时间/实际截止电压/放出的容量(检测充电器放电性能)
模式5：将模式4放电后的电池，进行充电保存处理，看消耗的时间/实际保存电压/充的容量，检测充电器在电池无电情况下的保存模式性能(模拟玩完后需要进行保存，检测充电保存模式性能)
模式6：将模式5保存模式后的电池，其中一cell单独放电500mAh，人为造成电压差，然后充满，看消耗的时间/充满电压/充的容量(检测充电器平衡电流性能)

本次电压测量使用FLUKE 17B+进行检测，FLUKE万能表的精度高，可靠性高。

模式1：无电至充满

2S模式下，最大电流在开始头段，直接达到10A全速状态


最终耗时43分36秒，显示充入6263MAH


检测电压为4.200/4.196V






3S模式下，最大电流在开始头段，高达9.4A （按照图示10.66V * 9.4A = 100.2W，此时通道2属于全力输出状态）


最终耗时41分22秒，显示充入5375MAH


检测电压为4.201/4.200/4.200V，精度超高，难怪代理商对精度信心十足






汇总图表



模式2：满电进行保存，充电器均会检测到需要放电

2S模式下，受限于最大15W的功率，可以计算得出保存模式下，最大放电电流不会超过1.9A，而图中可见在刚开始电压较高的情况下，放电电流为1.7A


最终耗时80分16秒，显示放出2423MAH


检测电压为3.878/3.881V，电压十分平均






3S模式下，受限于最大15W的功率，可以计算得出保存模式下，最大放电电流不会超过1.3A，而图中可见在刚开始电压较高的情况下，放电电流为1.1A


最终耗时111分34秒，显示放出2220MAH


检测电压为3.863/3.862/3.863V，精度都一样超高






汇总图表


模式3：保存模式的电池充满



2S模式下，最终耗时21分23秒，显示充入2460MAH


检测电压为4.199/4.198V





3S模式下，最终耗时19分29秒，显示充入2223MAH




检测电压为4.198/4.195/4.191V，此次的电压与之前的对比第三节有点偏低，综合后面的检测，估计可能是万能表或者充电器与平衡头之间的接触问题造成







汇总图表



模式4：充满的电池放电到3.0V/cell

2S模式下，点BALANCE STATUS平衡状态图标，随时查看当前电芯电压，一直处于平衡状态中




点GRAPHIC则显示当前电压曲线



最终耗时199分53秒，显示放出6306MAH






检测电压为3.135/3.375V






3S模式下







最终耗时268分05秒，显示放出5560MAH






检测电压为3.031/3.049/3.065V







汇总图表



模式5：对没电的电池进行保存

2S模式下，最终耗时30分18秒，显示充入3285MAH




检测电压为3.869/3.872V







3S模式下，最终耗时26分27秒，显示充入2887MAH




检测电压为3.844/3.844/3.842V







汇总图表



模式6：对保存模式中的电池，对第二cell放电500MAH，进行充满，检测平衡性能

2S放少500MAH






最终耗时21分25秒，显示充入2650MAH


检测电压为4.226/4.161V，电压出现较大波动，后面会有详解






3S同样放少500MAH






最终耗时25分43秒，显示充入2624MAH


检测电压为4.226/4.156/4.214V








汇总图表



对于这个最严格的测试，结果总是仅供参考，正常好的电池容量差基本在2%以内，也就是如果5000的电池，容量差正常不会超过100MAH。
而目前测试过的充电器中，仅有上一期的iCharger 308能比较好的平衡好这个较大的电压（平衡电流高达1.3A）
至于出现较大电压差的原因，主要原因在于充电器检测的是接到充电器平衡插头上的电压，而不是电池插头上的电压，电池的输出插头经过白色平衡口后，再经过平衡板，然后由平衡板接入充电器平衡口，中间出现的线材是造成充电器检测电压与电池插头电压不同的主要原因。


为了验证这个问题，专业用直连的方式，2S模式下重新测试一遍

电池平衡插头凸起直接削掉，接到充电器平衡口


充电过程中电压差比之前略大


最终耗时超过1个小时


从图表曲线可见，前面不到20分钟电压几乎已经达到最高，最后耗费了大量的时间进行电压平衡，最终电压相当平均


因此建议用户直接用电池平衡头插到充电器左侧输出，这种情况下对于一些电压差异较大的电池来说，可以实现更好的平衡度。
有朋友问为什么之前的情况下电压却又很准？因为电池不出现较大电压差的时候，充电器一直都不需要用很大的电流去平衡电压。平衡电流大的情况下，电池端的电压与充电器平衡口端检测到的电压差异就会越大。

FunRC Studio总结

经过一轮严格使用测试，总结是：易用且强大。带双路输出尤其适合一般竞赛级玩家选用。

易用的充电器中，它最强大；强大的充电器中，它最易用。

为何这样说？
简单的界面，一切常用的功能都在主界面中，想用哪里点哪里。
实用的内置电源，不需要普通用户再额外去购买一个沉重的电源适配器。
足够的充电功率，单路100W，对于普通用户而言绝对是足够，玩车的用户多数是2S或者3S，像我们评测室暂时都没有遇到过使用单个4S电池的车架。
超高的电压精度，4.200出现的几率太高，虽然充电器本身只显示2位电压，实测3位小数都超准。
没有一些高大上的充电器那么复杂的功能，实现同样高精度的充电结果。
整个充放电过程中，主机都发热并不算大，3个高速散热风扇尽职尽责为内部提供凉快的工作环境。

不足之处：
配套的附件线材不足，要是有附带遥控或者接收电转换线，或者XT60插头之类的就更好，毕竟现在的用户不是所有电池都只有T插
光亮的烤漆表面容易染上指纹，哑光色可能会更显高档实用
放电功率15W有点偏小，电池充满不用时如果需要保存则需要消耗较多时间进行放电
价格方面，1000+的价格并不太亲民，可是又要马儿跑，又要马儿不吃草，马儿咋办？


评测至此，相信各位已经对这个充电器的各方面已经有足够的了解了吧{:soso_e121:}

好帖，顶一下

最后一句是关键啊......

不错的测评{:soso_e179:}

很详尽的评测~支持一个
关注这款充电器有一阵子了 不过这个放电功率真的很残念 目前还在这款team Orion和LRP之间徘徊不定

评测中没有提及双路同时开启时的表现 不知如何?

天行者_sky 发表于 15-7-20 21:09
很详尽的评测~支持一个
关注这款充电器有一阵子了 不过这个放电功率真的很残念 目前还在这款team Orion和L ...

如果你仔细看，整个评测全过程都是双路同时进行的。左侧测2S，右侧测3S

这款充电器质量太渣……不知道是不是国内代工用的orion的程序，屏幕用2个星期就坏，还有人内置电源用了一段时间也完蛋了只能外接，还不如d100

非常专业的测试帖! 看了之后考虑入手一台试试