姿态王者终于等到你。+

newboy123 发表于 15-7-18 13:37
. slash 2wd 本来操控就是弱项
. 防滚架,尿片, 选择的电机电调等等都加重了车架很多吧,重心应该更高了吧

我的目的就是加重，加重的效果路不好车身平稳轮胎姿态爆棚。

顶2WD~~~

4驱完全可以19配54

惯性推动 发表于 15-7-18 16:08
4驱完全可以19配54

这天气电机有点受不了。

肉盾灬 发表于 15-7-18 16:10
这天气电机有点受不了。

嗯也是

肉盾灬 发表于 15-7-18 15:31
我的目的就是加重，加重的效果路不好车身平稳轮胎姿态爆棚。

路况不好车身平稳是靠悬挂改进的
靠重力压抑，其实是像坦克了吧
我明白你请求的姿态了，你的关注点
在被压抑住的轮胎扭动的姿态，我关注的
是高速下整车的姿态

newboy123 发表于 15-7-18 16:48
路况不好车身平稳是靠悬挂改进的
靠重力压抑，其实是像坦克了吧
我明白你请求的姿态了，你的关注点

Slash后驱太轻太轻，不加重飘飘然，没有那种效果，悬挂避震死老鼠已经是很软了，我能做的就是加重和换轮胎。加重后直线加速什么的很稳。

戳天 发表于 15-7-18 15:30
哪里看出像四驱的？

那个叫肉盾说有一个二驱一个四驱，你语文是体育老师教的？看不出来  还是....?????

肉盾灬 发表于 15-7-18 16:52
Slash后驱太轻太轻，不加重飘Ƈ ...

有配重块的，另外靠电池位置调整重心也是很多两驱车可以做到的。跑直线，对好的两驱车架真的很容易。避震不行，那么就应该改进避震，而不是靠压重隐藏吧，那样避震有效行程更少了，避震性能更差。

你玩过后驱鼠你就会知道它有多轻，避震有多姿态，加重块多不心情，我还希望你找到款更软更姿态的避震介绍给我。