[FunRC新手福利]樱花D3 CS车架改1.69反胎比教程(头单以及195MM皮带)

传送门：
D3 CS装车指导：http://bbs.rcfans.com/thread-815292-1-1.html
D3 CS设备安装以及调车指导：http://bbs.rcfans.com/thread-819105-1-1.html

装车指导中，完全按照D3原装头直与尾直进行组装，而D3的头单以及195MM皮带则属于几乎必备的OP，下面是改装教程

3racing原厂正品头单是图中包装盒，大家不要轻信某宝上一些所谓“正厂”或者“代工厂”之类的花言巧语误买非原厂货，品质无法保证。




下图上面的3颗是头单自带的M3*8圆头螺丝，使用这3个螺丝会导致螺丝安装好之后碰到中间长皮带，建议改为图中下方的3个M3*6圆头螺丝，可避免这个问题


头单的安装方向，下图所示的箭头方向（逆时针/右向左）的这个面，是装在车架前进方向的左边，也就是左前轮这边


安装顺序如图所示


螺丝孔注意对准




头单主体注意看到箭头的是在图中左边，上紧螺丝


螺丝上紧后，没有任何凸出


至此头单主体组装完成


接下来准备装车，下图左边车头位置里面原装的是头直，是需要用头单替换的部件。右边箭头所指的是原车183皮带以及尾直，需要替换


先拆掉前后避震




接下来拆前波箱，几个螺丝


拆卸螺丝后，还要拆掉球头帽





就可以拿掉前油压架整个组件，接着是拆轴承套的固定小螺丝，箭头所指




至此前面已经完成，还需要拆车尾部分才可以拆中皮带以及头直


轮到车尾，拆油压架的4个螺丝，以后后拉杆球头帽






松轴承套螺丝


然后整个后支架移除，这里需要从车架底部拆4个长螺丝




车尾部件拆除后


车尾部件拆除后中皮带可以掀开

稍微用力就可以将整个头直抬起


然后准备用头单代替头直，需要将头直的轴承套对应AB左右套到头单上




头单准备好安装上车




头单由于左右接杯没有螺丝，会出现松动状态，转动时可能会左右串动，用车架多出来的海绵垫一下就好


就是图中这个海绵，安装车架时车头防撞海绵中多出来


切一薄片，但是请不要切太厚，不然会导致狗骨和头单接杯之间有太大的压力而造成传动不顺畅


准备放到接杯中




装好后，头直杯就不会有太多的串动空间


原样反向组装回去


接下来到尾直的更改。

下图左边是原车拆下来的尾直，右边是原车拆下来的头直，区别在于尾直是30T皮带轮而头直是38T，改变皮带轮的尺寸是改变反胎皮的关键


对应地将轴承套区分好AB左右替换上去


替换好后


然后是将下图右边原来在车头的头直以及195MM皮带装到车尾。下图左边的183MM皮带以及30T的位置闲置不用了。








调节好松紧，组装好






最后将避震也装回去，大功告成。

沙发。期待d4后驱和4驱安装教程，还有就是后驱，4驱具体有哪些零件不同。

试问用183的皮带会是什么效果？

magangxing 发表于 15-7-14 15:54
试问用183的皮带会是什么效果？

183配38T皮带轮不够长，用不了。不会有效果。

装完这车，就撸不了了😓

lqxii 发表于 15-7-14 15:56
183配38T皮带轮不够长，用不了。不会有效果。

大神请问后皮带很紧是什么原因？那两个几米螺丝无论在哪个位置都很紧！我买的二手车，头单尾直38t，后皮带看不见规格了，但是就是很紧！我怀疑是不是上成183的皮带了。

magangxing 发表于 15-7-14 16:27
大神请问后皮带很紧是什么原因？那两个几米螺丝无论在哪个位置都很紧！我买的二手车，头单尾直38t，后皮带 ...

183配38T皮带轮不可能装得上去，检查有没有其他地方装错。

lqxii 发表于 15-7-14 16:28
183配38T皮带轮不可能装得上去，检查有没有其他地方装错。

哦谢谢 我改天买根195皮带再试试

支持福利贴，专业代工

lqxii 发表于 15-7-14 16:28
183配38T皮带轮不可能装得上去，检查有没有其他地方装错。

刚刚拆开后面看了看，原来是皮带压轮调的太高了~ 问题已解决！没装过这车还以为那个皮带压轮是固定死了的~