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谁了解carisma

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赛思克 中级 Fans 发消息
发表于 15-6-29 23:24:26 |显示全部楼层 来自: 中国北京
对车壳中毒已久
Deeth 金牌 Fans 发消息
发表于 15-6-30 23:17:34 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
还行
赛思克 中级 Fans 发消息
发表于 15-7-1 01:33:03 |显示全部楼层 来自: 中国北京

听说除了车壳别的都呵呵?

Deeth 发表于 15-6-30 23:17
还行

听说除了车壳别的都呵呵?
windows1968 元老 Fans 发消息
发表于 15-7-1 12:44:59 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
我的是大众途锐版,跑起来稳定性不错,速度也还行,毛病我觉得就是拉杆头软,调试下易变形,很软,其他没发现什么毛病
赛思克 中级 Fans 发消息
发表于 15-7-1 22:50:31 |显示全部楼层 来自: 中国北京

据说速度只有40?

windows1968 发表于 15-7-1 12:44
我的是大众途锐版,跑起来稳定性不错,速度也还行,毛病我觉得就是拉杆头软,调试下易变形,很软,其他没发 ...

据说速度只有40?
windows1968 元老 Fans 发消息
发表于 15-7-2 14:45:12 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
赛思克 发表于 15-7-1 22:50
据说速度只有40?

目测绝对大于60了,电摩根本追不上,食指重点的话车子眨眼就跑没了,学校的跑道上几秒钟就到头了,大小齿好像是59/21吧(记不太清楚),3000KV无刷,差速,壳子很漂亮,就是转向拉杆差,底盘也低,容易蹭到
赛思克 中级 Fans 发消息
发表于 15-7-2 15:29:07 |显示全部楼层 来自: 中国北京

好的,谢谢,准备入手AMG C63了

windows1968 发表于 15-7-2 14:45
目测绝对大于60了,电摩根本追不上,食指重点的话车子眨眼就跑没了,学校的跑道上几秒钟就到头了,大小齿 ...

好的,谢谢,准备入手AMG C63了
xetrac 高级 Fans 发消息
发表于 15-7-3 14:21:05 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
本帖最后由 xetrac 于 15-7-3 14:23 编辑

车壳的确碉堡(可惜是185MM),轮毂也是很仿真的(胎皮很容易磨损)。
车架入门级,几乎全是塑胶的,不过用料很足,有点重,而且没什么可调性,没有防倾杆,虚位相对大,避震性能差,抓地不太好,OP件略贵。
总体来说车架比田宫TT01 RTR差一点。
入手玩还是不错的,耐操。
赛思克 中级 Fans 发消息
发表于 15-7-3 18:42:40 |显示全部楼层 来自: 中国北京

关键我WR8大E大S……还算入门吗……

xetrac 发表于 15-7-3 14:21
车壳的确碉堡(可惜是185MM),轮毂也是很仿真的(胎皮很容易磨损)。
车架入门级,几乎全是塑胶的,不过用料很 ...

关键我WR8大E大S……还算入门吗……
xetrac 高级 Fans 发消息
发表于 15-7-3 20:07:03 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
赛思克 发表于 15-7-3 18:42
关键我WR8大E大S……还算入门× ...

车子很入门。。。虽然是无刷的,事实上当初车架设计是碳刷用(速度慢),未考虑无刷太暴力速度快了后带来的各种问题。
可调性太差,抓地不行等。
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