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pow505 高级 Fans 发消息
发表于 15-5-30 00:56:07 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
怎么调啊?大神求教!小白不会...
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pow505 高级 Fans 发消息
发表于 15-5-30 09:08:10 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
没人帮新手解答下么...
并非是贱男人 长老 Fans 发消息
发表于 15-5-30 11:28:03 |显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
收紧拉杆,如果轮胎外扩的话那就换个油压板的孔试试。 这东西都是靠自己琢磨。
另外,没人回帖是因为周末都出去玩车了。
pow505 高级 Fans 发消息
发表于 15-5-30 18:41:09 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州

搞定 感谢!

并非是贱男人 发表于 15-5-30 11:28
收紧拉杆,如果轮胎外扩的&#35 ...

搞定   感谢!
菜菜菜菜菜鸟 中级 Fans 发消息
发表于 15-6-1 00:43:49 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
唉,我给换成原厂的啦
x蜗牛增压x 论坛元老 发消息
发表于 15-7-26 23:36:31 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
问题其实很简单,首先原因是 打转向的时候狗骨会往上跑(被挤压),然后下面间隙大了 就会掉或者卡,解决这个问题就需要用到 O圈 或者油管剪1小片 2MM左右 再或者你找不到这些你可以用海绵 和前防撞海绵一样的材料的海绵 切出来1个圆圈型2MM左右垫到差速器狗骨杯里面,那么狗骨就不会那么轻易挤压往上跑,而却海绵,O圈,油管这些东西是软的有一定的压缩 不会顶住狗骨因伸展而往里面推的应该有的活动,而没有的时候那种过度了的情况 因为有O圈。。。。 说太多了 就是放个O圈就可以解决。调拉杆 只是一定程度问题 而本身你车胎是调正了的 再调就倾斜。这个不一定是你理想的设定 所以O圈这个问题解决得更好
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