死神在吗？有问题请教

我的小松发动机，每次玩都要细调一下才能达到满意效果。我听说汽油车一般调试好，不需要动油针了，为什么我的要调，只是每次只是稍微调一1到2度。

我是来抢沙发的，坐等答案！   

首先你要确保你调试的时候你的发动机已经热了，这个时候才算是真正的调试完毕！冷机发着就调试是没有办法找到真正的位置!冷机来说发动机的转速会比热机后的要高，并且这个时候轰油会听到明显的贫油声音！并且这个时间段也是磨损最大的时候！所以建议调试要等待发动机热机之后！

死神归来 发表于 15-3-24 14:42
首先你要确保你调试的时候你的发动机已经热了，这个时候才算是真正的调试完毕！冷机发着就调试是没有办法找 ...

有热机，只是不知道，热多久，怎么热机？我一般怠速加慢跑1分钟。我一般发动机高速2圈后调的，下次玩车还要调，为什么？

ys19820116 发表于 15-3-24 16:59
这位朋友，死神让你做的不是热车，是让你在发动机达到工作温度的时候调试，调试完了后也要到工作温度在看 ...

还有个问题，所谓发动机温度指的是什么？我的发动机散热片手可以摸，可是排气管尾部温度都很高了，发动机安装口更是不用说。所谓高温拉缸，到底什么余地才必须停机，高温指的是哪里的温度？

热机就是发动机达到正常工作温度！拉着不要轰油门 让其怠速几分钟

大爱LSD 发表于 15-3-24 18:50
热机就是发动机达到正常工 ...

要几分钟这么久？半分钟怠速声音就正常了，还是看看大家怎么说。另外发动机温度通常指的是哪个地方，还需要解答。

死神归来 发表于 15-3-24 14:42
首先你要确保你调试的时候你的发动机已经热了，这个时候才算是真正的调试完毕！冷机发着就调试是没有办法找 ...

你还没有完全回答我的问题，再来看看吧。

hekun0120 发表于 15-3-24 19:01
要几分钟这么久？半分钟怠速声音就正常了，还是看看大家怎么说。另外发动机温度通常指的是哪个地方，还需 ...

强制风冷一般来说七八十到最大120℃都属于工作温度！温度那里肯定指缸头温度撒，一般手能摸的温度都不高不管什么发动机 没达到正常温度 磨损都比较大