本帖最后由 geeep 于 15-1-29 11:52 编辑 这车就是标准的 竞速车架,只是商家不知道为了什么噱头给它上了套大直径胎皮就当拉力来卖。看差速配置就是一标准的竞速设置,前直后差。还有非常高的可调性,还有前后防倾杆。没有一点防尘和密封措施。唯一就是原厂配的那套轮胎,整体车架布局非常适合竞速,可以说是性价比很高的 竞速车架,你可以发现和樱花SIX整体布局几乎一样。还有这两车在X宝你会发现有竞速版本没有写拉力,区别就在于只换了轮胎 和车壳其他一模一样。所以这车来跑竞速绝对有性价比的,来拉力防尘这点就不合格,悬挂也不够长,田宫的拉力版XV01 TB01 等 就可以看出配置上的区别,当然这车做好防尘换上长悬挂拉力性能绝对是一流的。毕竟可调性很高。 樱花不是只有CS的 还有XIS的,去看一下 樱花的XIS真心和这车的布局一模一样。对了这样的竞速车架摇臂的设计使得上一些田宫拉力轮毂会被卡到,TT01 TT02 TB01 TA01就没这样的烦恼。 |
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