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xie0922 高级 Fans 发消息
发表于 14-12-29 04:43:33 |显示全部楼层 来自: 中国北京
确实接触攀爬比较少 看了axial的攀爬全是硬汉风,不是太了解cc01田宫 也没怎么见过 想稍微了解一下这车的性能咋样 看着是不是特别耐玩儿那种 也看了坦途 说什么三档啥的也不明白 如果各位神人知道 特别希望你能稍作解答 十分感谢
DMIS 论坛元老 发消息
发表于 14-12-29 07:27:10 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
cc01是塑料车 结构仿真 性能仿真 不能暴力
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lkjhdv 金牌 Fans 发消息
发表于 14-12-29 07:29:16 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
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xie0922 高级 Fans 发消息
发表于 14-12-30 00:11:41 |显示全部楼层 来自: 中国北京
DMIS 发表于 14-12-29 07:27
cc01是塑料车 结构仿真 性能仿௩ ...

谢谢 就是只是普通玩一下没问题吧 简单的攀爬
xie0922 高级 Fans 发消息
发表于 14-12-30 00:12:20 |显示全部楼层 来自: 中国北京
lkjhdv 发表于 14-12-29 07:29
如果能买到帕杰罗的做好漆A ...

恩恩 谢谢 看了看fj也不错
多哥他爹 论坛元老 发消息
发表于 14-12-30 00:31:40 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
cc01主要走外观仿真路线,硬壳,可以套帕杰罗,fj等壳子,攀爬性能比较渣。scx10系列,仿真度来讲,因为是软壳,仿真度会略有逊色于硬壳,保有量方面,90022,90027,28都比较大,足以说明该车型是用实力说话的。确实兼顾了仿真和攀爬,性能和性价比均表现不俗,双鹰1:9的授权玩具车壳出品以后,因仿真度极好,物美价廉,深受欢迎。RC4wd的车,以D90为代表,一方面是结构仿真,最大特点是外观仿真,加装心情件,让这款车显得乐趣无穷。这么说,要到手玩,CC01预算2000以内可以下地,SCX10预算2500可以落地,RC4wd预算3000出头可以落地,性能方面,2>3>1,性价比方面,个人觉得2>3>1,二手市场表现方面2>3>1。个人建议。
xie0922 高级 Fans 发消息
发表于 14-12-30 00:35:11 |显示全部楼层 来自: 中国北京
多哥他爹 发表于 14-12-30 00:31
cc01主要走外观仿真路线,硬壳 ...

我擦 大哥了大哥了 实在是感谢 首次接触这些 想的随便买个玩试试 cc01普通的爬一下还是可以的吧 不用强度太大
多哥他爹 论坛元老 发消息
发表于 14-12-30 00:56:31 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
可以啊。走走不复杂的路面没问题。到因为是一水的塑料板件,不要爬得太狠,之前群里一台cc01,爬过一次山后,战损有点小大,在应付稍难一点路况的时候,需要保守一点过。
xie0922 高级 Fans 发消息
发表于 14-12-30 00:58:06 |显示全部楼层 来自: 中国北京
多哥他爹 发表于 14-12-30 00:56
可以啊。走走不复杂的路面 ...

好的好的 谢谢啦 确实是塑料件比较多 简单的看了下
多哥他爹 论坛元老 发消息
发表于 14-12-30 00:59:52 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
其实,硬壳车,只要不是砸下来,外观不会有事,只要不是顶住了整个传动系统的同时去给动力,传动就不会有问题。比如角度明明爬不了,让车硬顶上去,就会伤到一些部件。
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